Chegamos ao Circuito do Anhembi antes da oito mas pra estacionar foi difícil, percebe-se uma movimentação maior de pessoas. Chegamos ao portão 3 e novamente os motores roncam na hora que estamos subindo as escadas. É hoje o dia da Abertura da Indy Car Temporada de 2010.
Fomos diretamente aos boxes e encontramos a Miriam e já aproveitamos para mais uma fotinha.
Acabam os Treinos livres e classificatórios, o Tony não teve um bom desempenho e fica na 11º posição. A reta do Sambódromo foi raspada à noite para melhorar a aderência dos pneus na pista.
P. | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença | Voltas |
1 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:28.5229 | --.---- | 8 |
2 | Mike Conway | Dreyer & Reinbold | 1:29.0309 | 0.5079 | 7 |
3 | Raphael Matos | deFerran/Luczo Dragon | 1:29.0901 | 0.5672 | 8 |
4 | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold | 1:29.1027 | 0.5797 | 8 |
5 | Simona de Silvestro | HVM Racing | 1:29.3754 | 0.8524 | 8 |
6 | Scott Dixon | Chip Ganassi | 1:29.4608 | 0.9379 | 8 |
7 | Ryan Briscoe | Penske | 1:29.4921 | 0.9692 | 9 |
8 | Alex Tagliani | FAZZT Race Team | 1:29.5301 | 1.0072 | 7 |
9 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 1:29.6072 | 1.0843 | 8 |
10 | Tony Kanaan | Andretti Autosport | 1:29.7211 | 1.1981 | 6 |
Começa o Warm-Up e o Tony se sair bem melhor que os treinos pela manhã e vai largar na 6º posição. É o brasileiro melhor colocado do Grid de largada.
P | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
1º | Dario Franchitti | Chip Ganassi | 1:27.735 | --.---- |
2º | Alex Tagliani | FAZZT Race Team | 1:27.767 | 0.032 |
3º | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold | 1:27.818 | 0.083 |
4º | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:27.875 | 0.140 |
5º | Will Power | Penske | 1:28.015 | 0.280 |
6º | Tony Kanaan | Andretti Autosport | 1:28.694 | 0.959 |
Encontramos outra fã do Tony nossa amiga twitteira Luciana e paramos para um lanchinho rápido no Pavilhão do Anhembi ao lado da Garagem.
E lá fomos nós, tirar mais fotos dos carros e das equipes, já que com os pilotos está quase impossível.
Agora vai, os carros começam ser retirados da garagem e vão em direção aos boxes. Quando os motores roncarem novamente será dada a largada da abertura da Temporada de 2010 no Brasil.
Quando os pilotos passam em três vans, os boxes são fechados também e não podemos mais entrar. Ficamos sem saber o que fazer e para onde ir, já que a nossa credencial no Domingo não dava carta branca como no dia anterior. Encontramos uma assessora do Tony que nos salva com uma entrada para arquibancada amarela e lá vamos nós atravessar o Circuito do Anhembi para chegar ao nosso destino.
Eu fiquei mega feliz, queria muito assistir a corrida da Arquibancada. A Daniela Mercury começa a cantar o Hino, a Força Aérea Brasileira dá um show com os caças no ar de São Paulo. Vai começar; acelera Cintia (com os pés cheios de bolhas) para não perder a largada.
Chegamos na Arquibancada e rapidinho vai rolar a largada que foi transferida para a reta da Marginal, já que a do Sambódromo não tinha aderência suficiente para dar segurança aos pilotos. O Tony está em sexto, a largada é em movimento.
Largam, estamos de frente para o telão, eu nem pisco, meus olhos estão vidrados no verdinho 11 e rola uma baita batida e o Tony escapa pelo cantinho e entra na reta do Sambódromo e passa em 4º na minha frente.Não dá pra descrever a sensação é uma mistura de tudo, chorei de emoção.
A galera da arquibancanda entra em delírio com a beleza da Daniele e todos começam a gritar BARBIE BARBIE BARBIE. Tiramos várias fotos com o pessoal uniformizado da Firestone. Foi uma bagunça só enquando o Safet Car estava na pista. Largam novamente e rola mais uma batida, Mario Moraes literalmente sobe em cima do Marco Andretti, companheiro de equipe do Tony. Que desespero, enquanto ele não sai ileso do carro não fico sossegada. O Tony continua em 4º lugar, tá indo super bem.
Ufa já respiro mais aliviada e o Safet Car sai da pista após sete voltas, recomeça de novo e o tempo fecha em Sampa, vai chover.
O Tony já está na terceira posição quando começa a garoar e antes que ele pudesse fazer a troca de pneus, foi acertado na traseira pelo carro desgovernado de Alex Tagliane, que foi tocado pelo inglês Dan Wheldon. O causador do embrólio que tirou o nosso ídolo do pódio. Pediu desculpas a todos, inclusive a mim, quando voltava aos boxes depois da corrida. Ele me viu com a camiseta do Tony e disse sorry sorry (risos).
A batida jogou o Tony para fora da pista, o motor apagou e demorou para ser religado e o fez perder uma volta em relação ao líder, ocupando o 18º posto. Logo em seguida, a chuva caiu forte no traçado paulista e ocasionou a sua interrupção ao ser agitada a bandeira vermelha. Sem chuva e a pista secando, a disputa continuou e Tony ainda recuperou a volta de desvantagem e conseguiu finalizar na 10º posição após uma sequência de ultrapassagens.
Encontramos todos os amigos twitteiros e fãs do Tony e aproveitamos para um click. Na foto: Crhistiane, Ana Paula, Rodrigo, Daniele, Andréa, Luciana, Cintia, Tatiane e a irmã do Rodrigo (não sei o nome)
Arquibancadas liberadas e podemos entrar na branca para assistir o pódio, não era exatamente aquilo que queríamos ver, mas batidas no automobilismo faz parte do Show. Muito bom ver um companheiro da equipe do Tony, Hunter Reay na 2º colocação; mostrando que a Andretti está bem este ano, com um carro competitvo. Parabéns ao brazuca Vitor Meira terceiro colocado, colocando a nossa bandeira verde e amarela no pódio.
P | Piloto | Equipe | Tempo |
1º | Will Power | Penske | 02:00:57.7112 |
2º | Ryan Hunter Reay | Andretti Autosport | 02:00:59.5693 |
3º | Vitor Meira | A. J. Foyt | 02:01:07.4206 |
4º | Raphael Matos | de Ferran/Luczo | 02:01:08.1347 |
5º | Dan Wheldon | Panther | 02:01:08.5995 |
6º | Scott Dixon | Chip Ganassi | 02:01:09.0585 |
7º | Dario Franchitti | Chip Ganassi | 02:01:09.7691 |
8º | Mike Conway | Dreyer & Reinbold | 02:01:09.8766 |
9º | Hélio Castroneves | Penske | 02:01:10.4523 |
10º | Tony Kanaan | Andretti Autosport | 02:01:11.1962 |
11º | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold | 02:01:11.6305 |
12º | Ernesto Viso | KVRT | 02:01:14.6151 |
13º | Ana Beatriz | Dreyer & Reinbold | 02:01:17.3563 |
14º | Ryan Briscoe | Penske | 02:02:12.6303 |
15º | Danica Patrick | Andretti Autosport | 02:01:15.5069 |
16º | Simona de Silvestro | HVM | 02:01:14.9796 |
17º | Mario Romancini | Conquest | - |
18º | Alex Lloyd | Dale Coyne | - |
19º | Alex Tagliani | FAZZT Race Team | - |
20º | Hideki Mutoh | Newman Haas Lanigan | - |
21º | Milka Duno | Dale Coyne | - |
22º | Takuma Sato | KVRT | - |
23º | Marco Andretti | Andretti Autosport | - |
24º | Mario Moraes | KVRT | - |
O Tony foi muito guerreiro e fez ultrapassagens fantásticas para pular do 18º lugar e terminar a corrida em 10º pontuando bem e iniciando a Temporada de 2010 no TOP 10 da Indy Car.
Já estávamos na rua na frente da Praça 14 Bis esperando a carona, super bem protegidas por sinal.
A Saga acaba aqui, espero que vcs tenham gostado, eu amei foi uma experiência única na minha vida. Agradeço ao Henrique do @clubedosfamosos, nós dois juntos criamos o Fã Clube do Tony no Twitter, ele que conseguiu junto ao Tony a credencial.
Agradeço ao Tony Kanaan por proporcionar a realização deste sonho. A toda equipe TK: Anderson, Nivia, Márcio, Kika e Jeniffer; que nos trataram com muito carinho e atenção.
Um obrigado e um beijo especial para Miriam, mãe do Tony, que sempre tão amiga e atenciosa conosco; proporcionando a todos os fãs a oportunidade de ter um pedacinho da história de sucesso do seu filhão.
VALEU GALERA, ATÉ 2011.