Fã Clube Tony Kanaan

3º Parada: GP Long Beach - Califórnia - circuito de rua

2011-04-14T17:25:00.001-03:00

Em seus 3.148 quilômetros de extensão, a pista de Long Beach é composta por onze curvas e tem dois pontos claros de ultrapassagens. O percurso da pista é realizado em sentido horário, e os pilotos realizam seis curvas para a esquerda e outras cinco para a direita.

Em 2010 foi um início de prova com a cara do Tony, fez uma excelente largada na travada pista de Long Beach e ultrapassou a dupla da Penske, Ryan Briscoe e Helio Castroneves, antes da primeira curva pulando da sexta para a quarta colocação. Tony perdeu a posição para Briscoe no pit, mas Kanaan fez uma das mais belas ultrapassagens da prova ao dar o chamado "X" no australiano e voltar a quarta posição. O piloto do carro 11 completou a etapa na quinta colocação e comemorou a vitória de sua equipe com Ryan Hunter-Rea. Justin Wilson e Will Power completaram o pódio.

Sem descanso, a Fórmula Indy desembarca em Long Beach, na Califórnia, para a terceira etapa do campeonato. A prova desse domingo (17) será a terceira de uma série de quatro provas consecutivas em circuito misto, que encerra com a Itaipava SP Indy 300 Nestle, no primeiro dia de maio, em São Paulo.

A prova também marca o retorno da brasileira Bia Figueiredo, Dreyer & Reinbold, que devido à uma cirurgia realizada em seu pulso não participou da prova do Alabama. Paul Tracy fará a sua estreia pela Dragon Racing, que deixou de ter o brasileiro Gil de Ferran como sócio.

Confira a programação do GP de Long Beach:

Sexta-Feira (15) (horário de Brasilia)
Treino livre 1 - 14h - 15h15
Treino livre 2 - 18h25 - 19h35

Sábado (16)
Treino livre 3 - 14h25 - 15h25
Classificação - 18h30

Domingo (17)
Warm-up - 12h15 - 12h45
Largada - 17h30

Fonte: Assessoria de Imprensa: Anderson Marsili @Amarsili http://www.mpteam.com.br/mpteam/

GP do Alabama - Tony larga em 24º e leva a quadriculada em 6º SHOW !

2011-04-14T15:56:00.004-03:00

Tony larga no fim do grid, mas pensa em estratégia ousada para o GP do Alabama

O treino que decidiu o grid de largada para o GP do Alabama de Formula Indy aconteceu neste sábado (9), no circuito de Barber Motorsports Park. Tony Kanaan, da KV Racing Technology - Lotus, teve dificuldades, assim como no treino de sexta-feira (8), onde ficou muito tempo nos boxes acertando o carro numero 82. Tony larga em 24º com o tempo de 1min12s889.

"Obviamente estou muito decepcionado com o resultado da classificação hoje, mas, após analise da telemetria, foi constatado um problema com o carro que estragou a nossa tomada de tempo. Felizmente, é algo que pode ser reparado a tempo de ser testado durante o Warm-up de amanhã.Claro que largar em 24o vai dificultar muito a corrida, especialmente em uma pista difícil de ultrapassar como Barber, mas vamos tentar uma estratégia diferente e cruzar os dedos para termos um bom resultado"

Kanaan ganha 18 posições e mantém o terceiro posto no campeonato, fez uma largada incrível e ganhou várias posições nesse domingo

O piloto Tony Kanaan da KV Racing Technology - Lotus fez neste domingo (10) uma excelente corrida de recuperação. O brasileiro, que largou na 24ª posição, conseguiu depois de 90 voltas conquistar o 6º lugar no GP do Alabama, segunda etapa da Fórmula Indy 2011. Kanaan iniciou com uma largada arrasadora, quando ultrapassou 10 carros antes da curva 1, mesmo o circuito Barber Motorsport Park ter um traçado bem travado.

"Esse sexto lugar pra mim é como se fosse uma vitória. Tive problemas desde o começo do fim de semana, todos os treinos eu estava no fim da tabela, então, tenho que agradecer à todos da minha equipe pela ótima corrida, estratégia e pit-stops e, também, ao meu companheiro de equipe Takuma Sato e seu engenheiro por terem me passado o acerto do carro deles. Claro que o sistema novo de largadas e relargadas me ajudou muito, pois se encaixa no meu estilo de pilotagem, mas tenho que admitir que foi uma corrida muito dura.

No fim, eu batalhei bastante para passar o Oriol pelo quinto posto, mas eu sabia que ele não iria vender a posição barata. Estou feliz com o resultado, afinal de 24º pra sexto numa pista como Barber não é qualquer dia que acontece, mas ainda precisamos trabalhar muito no carro pra chegarmos onde queremos.", destacou Kanaan, que foi terceiro na primeira etapa, em St. Petersburg.

O resultado obtido pelo baiano foi importante para manter a 3a colocação no campeonato, com 63 pontos. Vencedor da prova desse domingo (10), Will Power, da equipe Penske, assumiu a liderança da tabela porque Dario Franchitti, vencedor de St.Pete, foi o terceiro colocado no Alabama. Scott Dixon, da Ganassi, agora é o 4o no campeonato após o pódio com a segunda posição na disputa de hoje.

Resultado do GP do Alabama:

1°. Will Power (AUS/Penske), 90 voltas em 2h14min42s9523

2°. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi), a 3s3828
3°. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi), a 15s5243
4°. Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport), a 28s9601
5°. Oriol Servia (ESP/Newman-Haas), a 29s8817
6°. Tony Kanaan (BRA/KV), a 30s3853
7°. Helio Castro Neves (BRA/Penske), a 30s7807
8°. Simon Pagenaud (FRA/Dreyer & Reinbold), a 31s2095
9°. Simona de Silvestro (SUI/HVM), a 32s5812
10°. Charlie Kimball (EUA/Ganassi), a 35s0038
11°. Sébastien Bourdais (FRA/Dale Coyne), a 35s9883
12°. Vítor Meira (BRA/AJ Foyt), a 42s6440
13°. J. R. Hildebrand (EUA/Panther), a 44s2950
14°. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Autosport), a 1min00s7427
15°. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt), a 1min10s6879
16°. Takuma Sato (JAP/KV),a 1min12s1719
17°. Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport), a 1 volta
18°. Graham Rahal (EUA/Ganassi), a 2 voltas

Classificação do Campeonato:
1. Will Power - 94 pontos
2. Dario Franchitti - 87 pontos
3. Tony Kanaan - 63 pontos
4. Scott Dixon - 54 pontos
5. Simona de Silvestro - 54 pontos

Melhores momentos do GP do Alabama http://www.youtube.com/watch?v=CeBF2bi-8d4

Fonte: Assesoria de Imprensa, Anderson Marsili @Amarsili http://www.mpteam.com.br/
Fonte do link you tube: http://www.grandepremio.com.br/

2º Parada - GP do Alabama - Birmingham - circuito misto

2011-04-06T17:11:00.005-03:00

O lindo autódromo de Barber Motorsports Park fica localizado na cidade de Birmingham, estado do Alabama no sul dos Estados Unidos.

Nos últimos três anos a Fórmula Indy realizou os testes de pré-temporada neste circuito misto permanente de Barber que tem 3.829 quilômetros de extensão, composto por quinze curvas.No ano de 2010 foi a primeira corrida da Indy no belíssimo autódromo de Barber e tem contrato para 3 GP´s.

Em 2010 o Tony Kanaan terminou etapa na oitava colocação, cruzando a linha de chegada na mesa posição em que largou. A corrida foi vencida pelo Hélio Castroneves e Scott Dixon e Dario Franchitti completaram o pódio.

Ao lado do traçado de Barber, a atração é o Barber Vintage Motorsport Museum, um dos maiores museus de motos do mundo, com cerca de 1.200 unidades em exposição. É claro que o automobilismo não pode faltar, pois há vários carros da Lotus expostos para os amantes da velocidade.

Confira a programação do GP do Alabama:

Sexta-Feira (08.04) (horário de Brasília)
1º treino livre - 16h05 às 16h35
2º treino livre - 18h às 19h

Sábado (09.04)
3º treino livre - 10h às 10h20
Classificação - 11h25

Domingo (10.04)
Warm-up - 11h às 11h30
Largada - 16h45

Os treinos serão transmitidos pelo site da Indycar cadastre-se www.indycar.com e a corrida na íntegra pela BandSports, a Band vai transmitir ao vivo somente a largada, flashes e chegada.

Tony Kanaan conquista o 3º lugar em St Petersburg

2011-03-30T19:58:00.002-03:00

Tony Kanaan surpreende em nova equipe e sobe ao pódio

Não poderia ter iniciado de uma forma mais motivadora a temporada de 2011 conquistando o pódio no 3º lugar em São Petersburgo, supreendendo a todos e ficando atrás somente de Dario Franquitti da Chip Ganasi que venceu a prova e é o atual campeão da categoria e de Will Power 2º colocado e piloto da Penske.

Depois de apenas um treino em Homestead em Miami, na semana da corrida e dias antes da estréia; aonde conheceu o carro e equipe, este 3º lugar tem sabor de vitória. Tony Kanaan, que largou na 8º posição, conseguiu se posicionar entre os primeiros colocados e segurar o carro 82 na pista logo depois da batida que aconteceu na largada.

O piloto brasileiro fez três paradas durante as 100 voltas e conquistou o 3º lugar, 35 pontos no campeonato, subindo ao pódio em sua estreia com a nova equipe.

"Estou extremamente feliz com esse resultado inesperado, e preciso agradecer ao Jimmy (Vasser) e a todos da minha equipe KV - Lotus, além dos patrocinadores que acreditaram em mim: Geico, Itaipava/TNT, BVA e R3MZ. Foi um grande esforço de toda equipe, pois nos conhecemos ainda nesta semana, então, fomos nos entrosando aqui mesmo em St.Pete. A corrida foi bem difícil, mas estava no lugar certo quando aconteceu o acidente no início. Depois, a escolha dos pneus se mostrou difícil, pois, no final, todos estavam de vermelho e a gente de preto, que é bem mais lento. A Simona pressionou bastante no final, mas ainda bem que deu para segurar. Foi uma corrida muito desgastante físicamente e mentalmente, mas o pódio não é nada mal para alguém que estava desempregado na semana passada. Por não estar acostumado com o volante da KV, eu acabei apertando o "push to pass" algumas vezes quando deveria apertar o rádio para falar com a equipe (risos). Temos de ser realista, ainda há muito o que fazer pela frente, mas foi um ótimo resultado e estou bem feliz", diz Tony

A próxima etapa da temporada acontece no Alabama ,em Birmingham (EUA), no dia 10 de abril, dando continuidade a série de circuito de rua da temporada 2011.

Fonte: http://www.mpteam.com.br/mpteam/

1º Parada - GP São Petersburgo – Flórida – circuito de rua

2011-03-22T00:34:00.004-03:00

Uma cidade litorânea na Flórida recebe pela oitava vez uma corrida da Indy e neste ano abre a Temporada de 2010. São várias edições desde 2003 pulando o ano de 2004 e firme no calendário desde 2005 com um traçado de 2.897 m e 14 curvas nas ruas da região de Tampa Bay.

No ano passado a corrida foi vencida pelo Will Power; Justin Wilson e Ryan Briscoe completaram o pódio. As fortes chuvas que desabaram na cidade durante a prova obrigou a IndyCar Series a transferir a corrida para a manhã da segunda feira. Além da força da água, muitos raios e trovoadas assustavam todos presentes no circuito de rua localizado na Flórida.

Durante a prova do ano passado Tony estava indo muito bem, quando em uma relargada ele e o Marco Andretti (seu companheiro de equipe na época) se tocaram e tiveram que fazer um pit a mais que os outros pilotos para ambos tocarem o bico do carro. Tony completou a prova em 10º colocação, o pior resultado neste circuito, já que foi vice em 2005, terceiro lugar em 2006, 2007, 2008 sendo pole-position em 2008 e 5º colocação em 2009.

Horários do GP de São Petersburgo:

Sexta-feira (25/03):
11h15 às 12h15 - 1º treino livre
16h00 às 17h00 - 2º treino livre

Sábado (26/03):
11h10 às 12h10 - 3º treino livre
Ás 15h30 - Qualificatório

Domingo (27/03):
09h40 às 10h10 - Warm-up

14h00 - GP de São Peterburgo ( voltas)

Narração: Luciano do Valle

Comentários: Felipe Giaffone
Reportagem: Antônio Petrin

Será Transmitida ao vivo pelo canal Tv Bandeirantes; o canal BandSports também mostra a etapa ao vivo.

Tony Kanaan é piloto da KV Racing Technology-Lotus

2011-03-22T00:18:00.000-03:00

O brasileiro Tony Kanaan confirmou nesta segunda-feira (21) a sua contratação pela equipe KV Racing Technology-Lotus para a temporada 2011 da Fórmula Indy.

Kanaan assinou o contrato para disputar todas as corridas do ano, e terá como patrocínio principal em seu carro a GEICO, empresa de seguros dos Estados Unidos, além de seus patrocinadores pessoais: Grupo Petrópolis (Itaipava/TNT), Banco BVA e R3MZ, além de outros que serão anunciados oportunamente.

O campeão de 2004 correrá com o KVRT-Lotus número 82 com as cores predominantes em verde e amarelo, o mesmo número e cores que o lendário Jim Clark usou ao vencer as 500 milhas de Indianápolis com seu Lotus em 1965. Kanaan terá como companheiros de equipe o japonês Takuma Sato e o venezuelano EJ Viso. O carro do brasileiro terá uma pintura especial na Itaipava São Paulo Indy 300 Nestle, a etapa brasileira da Indy, que será no primeiro dia de maio.

Kanaan tem 132 corridas na Fórmula Indy (na IndyCarSeries), obtendo 14 vitórias, 10 pole-positions, 103 provas entre os 10 primeiros e 78 entre os cinco melhores. Detém o recorde de completar todas as 3.305 voltas da temporada de 2004, quando conquistou o título.

A Fórmula Indy 2011, que inicia neste domingo (27), nas ruas de St.Petersburg, na Flórida, será a 15a temporada de Kanaan nos Estados Unidos, que estreou em 1997 ainda pela antiga CART.

JIMMY VASSER, sócio-gerente da KVRT-Lotus:

"Estou muito satisfeito de anunciar que o Tony fará parte do nosso time. Eu acredito que ele é um piloto que vai somar muito para toda a KV. O Tony, juntamento com o Taku e o Viso, formam uma equipe muito forte e tenho certeza que competirão para conquistarem pódios e para ganharem corridas. O conhecimento e a experiencia do Tony serão extremamente valiosos para nosso time. Eu também gostaria de agradecer a GEICO pelo suporte e o gerente geral da KVRT-Lotus, Mark Johnson, por seu incansável trabalho que resultou na contratação do Tony"

CLAUDIO BERRO, diretor de automobilismo da Lotus:

"Ter um piloto como o Tony Kanaan em nossa equipe é como um sonho. A adição de um profissional do calibre to Kanaan reitera o nosso comprometimento em alcançar o sucesso na Fórmula Indy. Um piloto com a bagagem do Tony, campeão em 2004 e vencedor de 14 corridas será extremamente benéfica ao nosso time e, com certeza, juntamente com os nossos atuais pilotos, Takuma Sato e E.J. Viso, fará a marca da Lotus crescer dentro da categoria."

TONY KANAAN:

"Eu e o Jimmy (Vasser) conversamos ainda no ano passado, mas não era o momento certo para chegarmos a um acordo. Acabei fechando com o Gil (De Ferran) e, como vocês sabem, encerramos nosso contrato em fevereiro. Assim, logo depois, voltei a conversar com o Jimmy e as coisas evoluíram positivamente. A KV certamente é um dos grandes times da Fórmula Indy e qualquer piloto gostaria de defende-la. Eu realmente tenho que agradecer a KVRT-Lotus pela ótima oportunidade, especialmente nas circunstâncias em que passei. Não vejo a hora de acelerar o lendário número 82 e trabalhar com meus novos mecânicos e engenheiros. Eu passei os últimos seis meses correndo atrás de patrocínios e não pensando em corridas, então, agora é a hora de concentrar todas as forças para o início de temporada. Com um grupo que tem pessoas como Jimmy e os meus companheiros, Taku (Sato) e EJ (Viso), a única coisa que posso dizer é que estou pronto para fazer o meu melhor, dirigir o meu carro da melhor maneira e me dedicar ao máximo para conquistar a primeira vitória da KVRT - Lotus na Fórmula Indy. Eu preciso agradecer a todos os meus patrocinadores, meus fãs, amigos que me deram um grande suporte nesses dias difíceis, mas sei que estão comemorando o final feliz que tivemos. Não posso deixar de mencionar meu filho Léo (Leonardo) que certamente foi uma grande inspiração para continuar batalhando e acreditando. E mais ainda por meu carro continuar verde, pois seria difícil para ele aceitar outra cor (risos)".

Fonte: Assessoria de Imprensa http://www.mpteam.com.br/mpteam/

Equipe TNT de Automobilismo. Tony busca cock pit para Temporada de 2011

2011-03-19T01:01:00.007-03:00

No dia 23 de Fevereiro O Grupo Petrópolis anunciou a equipe de pilotos que levará as marcas Itaipava, TNT e Crystal no automobilismo nacional e internacional: Tony Kanaan, da Fórmula Indy, integra o time patrocinado durante toda a temporada 2011.

A corrida em São Paulo no Dia do Trabalho - 1º de Maio , terá um charme a mais, com uma etapa da GT Itaipava Brasil juntamente com a Indy no Circuito do Anhembi. O Tony compoe a equipe Itaipava e está confirmado para a corrida de São Paulo juntamente com Hélio Castroneves e Felipe Giaffone (ex Indy e atualmente na Formula Truck) entre outros pilotos.

No dia seguinte no dia 24 de Fevereiro, tivemos uma péssima notícia sobre a Temporada de 2011 do Tony; a equipe De Ferran Dragon anunciou que não vai participar da Fórmula Indy. A decisão foi tomada depois de não conseguir os patrocínios necessários para manter o time. A equipe do brasileiro Gil de Ferran tinha anunciado em dezembro Tony Kanaan como seu piloto para a temporada 2011, mesmo sem ter uma garantia de disputar as 17 provas deste ano. “Nós sabíamos que eles precisariam viabilizar a entrada de patrocinadores para a equipe competir na temporada 2011”, declarou o piloto baiano, que correu os últimos sete anos pela Andretti.

Com a decisão, Kanaan volta as suas atenções para conseguir alguma das vagas que estão sobrando, faltando cerca de um mês para a abertura da temporada. “Agradeço todo o esforço da De Ferran Dragon Racing durante este período, e o que posso dizer agora é que estou muito determinado e farei tudo para encontrar uma equipe competitiva para a temporada 2011 da Fórmula Indy. Vou continuar lutando para fazer aquilo que realmente eu amo: pilotar um carro de corrida”, disse em nota. Tony lamentou pelo encerramento das atividades da De Ferran Drago. “Eu acompanhei de perto todo o processo e, como integrante da equipe, também tentei ao máximo para que conseguíssemos o apoio das empresas, porém, infelizmente, não aconteceu”.
Tony está na busca de patrocinio e cock pit correndo contra o relógio, já que a primeira corrida da temporada é em 27 de Março.

Fonte: http://www.band.com.br/esporte/formula-indy/conteudo.asp?ID=100000404020

Tony recebe Angélica e o Programa Estrelas em Miami

2011-02-13T22:30:00.001-02:00

Tony em Novembro de 2010 gravou com a apresentadora Angélica do programa Estrelas da Rede Globo. O programa foi ao ar em 05.02.2011

Durante o papo, o piloto brasileiro se emociona ao falar sobre a morte do pai, a luta para continuar a carreira após a perda; e que sua mãe Miriam foi pai e mãe e o incentivivou e encorajou-o para que continuasse no Automobilismo apesar das diversidades. Falou sobre a relação com o filho e conta sobre o início da carreira. Ele coleciona dezenas de títulos desde que iniciou a carreira no Kart, em 1985. A matéria é na casa deste baiano, de 35 anos, que mora em Miami, na Flórida. Tony também prepara um suco poderoso para Angélica.

http://www.youtube.com/watch?v=R5jSo3A_leU

Tony Kanaan correrá na equipe Ferran Dragon do Gil de Ferran

2011-02-13T22:10:00.002-02:00

Após sair da Andretti Autosport no fim da temporada, Tony Kanaan foi anunciado como piloto da equipe de Gil de Ferran, a De Ferran Dragon, em 2011 na Fórmula Indy. O brasileiro foi campeão de 2004 da categoria e estava sem cockpit para o próximo ano. O brasileiro elogiou muito os donos do time - além de Gil, os americanos Steve Luczo e Jay Penske.

- Estou muito animado por trabalhar com a De Ferran Dragon. Tenho um grande respeito por Steve, Jay, e claro, por Gil, que conheço há muitos anos como piloto e agora como dono de equipe. Eu sei que eles têm verdadeira paixão pelo esporte e sonham em estar entre os melhores da categoria. Reunir todas as competências necessárias para transformar esse time em algo realmente especial é verdadeiramente o que quero - diz Kanaan.

Gil de Ferran, presidente da De Ferran Dragon Racing, é amigo de Kanaan há vários anos. Eles foram rivais nas pistas americanas. O agora dirigente disse que tem o prazer contar com o piloto em sua jovem equipe.

- É uma grande contratação e a maior estrátegia da De Ferran Dragon Racing. É fantástico ter o Tony a bordo. É um campeão comprovado e tem um recorde de sucessos na pista. Tenho certeza de sua contribuição com o time, tanto no que diz respeito a velocidade como de experiência, que será inestimável para o nosso desenvolvimento e sucesso no futuro. A perseverança do Tony é também um significante voto de confiança para nossa equipe jovem e em desenvolvimento. Essas noticias esclarecem quão sérias são as nossas intenções em nos tornar uma grande força.

Fonte: http://globoesporte.globo.com/motor/noticia/2010/12/tony-kanaan-correra-na-equipe-de-gil-de-ferran-na-temporada-2011-da-indy.html

Desafio das Estrelas de Kart 2010

2011-02-13T21:56:00.001-02:00

Foi o melhor resultado no Desafio dos Estrelas que ocorreu nos dias 19 e 20 de Dezembro em Floripa. O Tony correu pela Equipe Itaipava juntamente com Burti e Pizzonia velhos companheiros das pistas. Na 1º bateira noturna no dia 19.12, uma prova sensacional, repleta de disputas e ultrapassagens que eletrizaram o excelente público presente ao Kartódromo Arena Sapiens em Florianópolis, Tony completou o pódio em 5º lugar.

Na 2º bateria no dia 20/12, foi uma corrida com muita emoção, onde o título mudava de dono a cada volta. Tony estava na luta pelo título travando muitas ultrapassagens com o Rubinho, Vitor Meira e Bia Figueiredo.

O Desafio foi vencido pelo Di Grassi mas a Bia Figueiredo roubou a cena, e foi o grande destaque da competição vencendo a 2º bateria, fazendo "a rapa" nos meninos. Claramente emocionada pelo resultado histórico, Bia ganhou de presente o capacete de Tony Kanaan, quinto colocado a apenas um ponto de diferença dos quatro primeiros. Pelo Twitter, durante a semana, eles combinaram que quem terminasse na frente ganharia o capacete do outro.

500 milhas de Kart Granja Viana

2011-02-13T21:52:00.001-02:00

As 500 milhas de Kart será a última prova na Granja Vianna; a partir de 2011 o evento será realizado no Beto Carreiro World em Santa Catarina nos próximos quatro anos.

O Tony correu pela equipe Barrichello/Head & Shoulders/ Caras nos kart´s:
71 Rubens Barrichello - Tony Kanaan - Luciano Burti - Felipe Fraga – Rafael Suzuki
72 Rubens Barrichello - Tony Kanaan - Renato Russo - Felipe Giaffone - Luciao Burti

Tony fecha o pódio com a equipe em 5º lugar com o Kart 72. Os vecedores foi o Kart 28 da Equipe C&L Motorsport com os pilotos Luis COrdeiro Filho - Yamn Cunha e Lu Boesel .

E eu novamente estava lá, agradeço ao Tony, sua equipe e família pela opotunidade de acompanhar de perto a carreira do nosso ídolo. O único campeão de uma categoria de ponta correndo na atualidade e proporcionando alegria e trazendo vitória ao povo brasileiro.

Tony Kanaan disputou Ironman em Miami.

2011-02-13T14:56:00.002-02:00

Acostumado a provas de longa duração a bordo de seu carro na Fórmula Indy, o piloto brasileiro Tony Kanaan testou seus limites físicos em outro tipo de esporte, o triatlo. Após o final da temporada 2010 da Indy, o brasileiro direcionou toda a sua atenção para o Ironman 70.3.

Além do prazer em competir, o Ironman de Miami é um evento beneficente. Através de uma parceria, os atletas que participaram da corrida tiveram a oportunidade de contribuir com a Fundação Blazeman voltada ao tratamento de esclerose. As inscrições para o Ironman 70.3 Miami tiveram o valor de $750 dólares, sendo revertido para a Fundação Blazeman.

O evento foi realizado no último sábado (30), na cidade de Miami, no estado da Flórida. A prova chama-se Ironman 70.3 devido a todo o trajeto somar 70,3 milhas de extensão, cerca de 113 quilômetros. O percurso do Ironman será composto por 1,9 quilômetros (1,2 Milhas) de natação, 90 quilômetros (56 Milhas) de bicicleta e mais 21 quilômetros (13.1 Milhas) de corrida. A prova foi dividida por inúmeras categorias divididas pela idade dos competidores, o baiano disputou a categoria onde os atletas inscritos estavam na faixa etária de 35 a 39 anos. O Ironman foi disputado pela manhã com a temperatura ambiente média de 28º.

Com a participação de 2100 atletas no geral e 526 atletas inscritos na categoria de Tony, o brasileiro completou o percurso em 5h23min43seg, sendo o 72º colocado de sua categoria e o 285ª na classificação geral.

O melhor desempenho de Kanaan nesse evento foi quando subiu em sua bicicleta para disputar os 90 quilômetros nas ruas de Miami, fazendo o 50º tempo de sua categoria.

O desempenho do brasileiro poderia ter sido melhor na prova do ciclismo, não fosse um pneu furado na bicicleta de Tony Kanaan que acabou perdendo aproximadamente treze minutos para realizar a troca do pneu.

A vitória entre os competidores profissionais foi do francês Sylvain Sudrie que completou o percurso em 4h00m41seg.

http://www.tonykanaan.com.br/noticias/tony_kanaan_disputou_ironman_em_miami__314

Tony Kanaan e Andretti Autosport encerram contrato

2011-02-13T14:34:00.000-02:00

Na manhã da sexta-feira 29.11.10 a equipe Andretti Autosport e o piloto brasileiro Tony Kanaan anunciaram oficialmente o acordo que rescindiu o contrato entre piloto e equipe. A assinatura desse acordo libera o brasileiro para buscar novas oportunidades na Fórmula Indy e procurar outro time para disputar a temporada do ano que vem.

O piloto baiano agradeceu ao time Andretti por esse período juntos e em especial, seu time de mecânicos. "Eu quero agradecer ao Michael Andretti e todos da Andretti Autosport por esses oito anos juntos. Criamos grandes memórias que vou sempre apreciá-las e temos muito a nos orgulharmos. Pessoalmente, quero agradecer aos rapazes da equipe por todo trabalho ao longo dos anos e por sempre acreditarem em mim. Este é um esporte de equipe e seu sempre considerei um prazer ter vocês em meu time", afirmou Tony Kanaan.

Nas oito temporadas em que Tony Kanaan defendeu a equipe Andretti, o brasileiro foi pole-position em dez provas, venceu quatorze corridas e conquistou o primeiro título para a equipe na IndyCar Series, em 2004.

Fonte: http://www.gpnews.com.brhttp//www.gpnews.com.br/noticias/formula-indy/tony-kanaan-e-andretti-autosport-encerram-contrato.htm

Calendário de 2011

2011-01-31T13:03:00.003-02:00

Em sua reta final da temporada 2010, onde disputam o título o australiano Will Power com 17 pontos de vantagem na classificação geral sob o escocês Dario Franchitti, a direção da Fórmula Indy divulgo na tarde de hoje no circuito oval de Milwaukee o calendário da temporada 2011.

Assim como nos últimos três anos, a categoria manteve o número de 17 datas para a realização das corridas. As principais novidades para este ano foram o retorno das pistas ovais de New Hampshire e Milwaukee, além da estréia da pista de rua na cidade de Baltimore, no estado de Maryland.

Outra novidade que resgata a tradição do automobilismo de fórmula nos Estados Unidos é com elação a etapa do Texas, que será disputada em duas baterias na noite do dia 11 de junho. Ao longo da história, 17 provas já foram disputadas nestes moldes entre as décadas de 60 e 80.

Houve uma diminuição nas corridas a serem disputadas com luz artificial, ou seja, à noite. Em 2011 apenas dois eventos serão noturnos, Texas que já se tornou tradição e pela primeira vez a pista de Iowa sediará uma corrida à noite na Fórmula Indy. A corrida brasileira da Fórmula Indy passou para o dia 1º de maio, nas ruas de São Paulo.

Mesmo com este anúncio oficial, uma data e um local ainda estão em aberto. A última etapa da temporada 2011 será definida ainda este mês e certamente será em uma pista oval que já recebeu a Fórmula Indy, em Las Vegas ou Fontana.

Para o presidente da Fórmula Indy, o calendário da categoria é desafiador. “Foi importante que a categoria continue com um equilíbrio entre pistas ovais e mistas para manter a tradição do calendário mais diversificado de corridas no mundo. Queremos ter os melhores pilotos do mundo e é importante que nosso calendário verdadeiramente desafie o melhor em ovais curtos, Speedway (ovais longos), circuitos temporários (rua) e mistos permanentes”, comentou Randy Bernard.

A escolha pela apresentação do calendário no circuito de Milwaukee foi devido a uma comemoração. “Como amanhã marca o aniversario de 107 anos da primeira corrida realizada em Milwaukee, é apropriado que anunciemos nosso calendário de 2011 neste local hoje. Todos apreciamos o legado e a herança deste esporte, olhando todas as novas oportunidades que faremos crescer”, disse o presidente da IndyCar Series, Randy Bernard.

27/03/2011      GP de São Petersburgo- Ruas de São Petersburgo

10/04/2011      GP do Alabama - Birmingham

17/04/2011      GP de Long Beach - Ruas de Long Beach

01/05/2011      GP de São Paulo - Ruas de São Paulo

29/05/2011      500 Milhas de Indianápolis - Indianápolis
11/06/2011      GP do Texas - Fort Worth

19/06/2011      GP do Milwaukee - West Allis

25/06/2011      GP de Iowa - Newton

10/07/2011      GP do Toronto - Ruas de Toronto

07/08/2011      GP de MId-Ohio - Lexington

14/08/2011      GP de New Hampshire - Loudon

28/08/2011     GP de Sonoma - Sonoma

04/09/2011     GP de Baltimore - Ruas de Baltimore

18/09/2011     GP do Japão - Motegi

02/10/2011     GP de Kentucky - Sparta

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Temporada de 2010 das maiores equipes

2011-01-31T13:02:00.005-02:00

Chip Ganassi parece estar revivendo a sua época de ouro da CART. Três títulos consecutivos nas últimas três temporadas e duas vitórias nas 500 milhas de Indianápolis. Caso a equipe vença no ano que vem, igualará com os seus feitos nos anos 90, onde dominou a categoria de 1996 até 1999. Isso sem contar que na última década o time já venceu outro campeonato com Scott Dixon em 2003. Dado como aposentado por muitos após sua fraca passagem pela Nascar, Dario Franchitti vem se consolidando com uma dominação digna dos grandes nomes da categoria. Scott Dixon que teve um início de temporada melhor que o atual bicampeão não foi páreo para seu companheiro de time. Os dois formam uma das melhores duplas da categoria. Se Dixon demonstra mais facilidades para vencer em pistas ovais, Franchitti não se importa com o tipo de traçado. Somando as participações na CART e IndyCar Series, Scott tem 25 vitórias, enquanto Dario tem uma vitória a mais.

O Grande Campeão da Temporada de 2010 - DARIO FRANQUITTI

Nacionalidade: escocês

Nascimento: 19/05/1973

Corridas disputadas: 17

Poles: 2 (São Paulo – Homestead)

Voltas na liderança: 552

Vitórias: 3 (Indianápolis, Mid-Ohio e Chicago)

Apesar de não ter sido a campeã, pode-se dizer que a Penske mais uma vez mostrou porque é a equipe mais lendária dos Estados Unidos. Will Power, a surpresa do ano, dominou os circuitos mistos da temporada, arrebatou uma legião de admiradores não só pelo seu estilo de pilotagem, mas por sua personalidade tranquila e amigável. Helio Castroneves fechou o ano com duas vitórias e como sempre, será o principal candidato para levar a Indy 500 do próximo ano. Ryan Briscoe, criticado por muitos, ainda não mostrou a que veio no time chefiado por Roger Penske. Mas, o australiano tem o seu valor, ficou com o segundo lugar na temporada do ano passado e Roger não costuma contratar (e muito menos demitir) pilotos à toa. No entanto, é bom o time de Mooresville reagir, pois é o terceiro ano seguido que a equipe perde o campeonato na última prova do ano. Além de expandir sua operação para três carros durante todo o ano, feito este que não acontecia desde 1994, a equipe apresentou uma novidade para o público, uma nova pintura, algo que não se via há quase duas décadas.

Após uma temporada sem nenhuma vitória em 2009, algo que não acontecia desde 1997 quando a Green teve Parker Johnston como piloto, o ano começou com a reestruturação do time. Saíram Kim Green e Kevin Savoree para cuidar das promoções de eventos, enquanto a equipe mudou de nome para Andretti Autosport e sendo comandada apenas pelo campeão da IndyCar de 1991, Michael Andretti. Mesmo com duas vitórias em 2010, que devem ser mais creditadas ao talento de Tony Kanaan e Ryan Hunter-Reay do que aos méritos da equipe, a Andretti Autosport de longe lembra os seus tempos de Andretti-Green Racing, quando conquistou três títulos em quatro anos de disputa. A equipe perdeu totalmente o seu rumo, priorizando os benefícios de marketing trazidos por Danica Patrick e Marco Andretti, em vez dos bons resultados que Kanaan e Reay são capazes de construir. A equipe atual é uma clara amostra de como o automobilismo mundial se foca cada vez mais no dinheiro e cada vez menos no talento. Em outras quatro etapas, o time chefiado por Michael Andretti chegou a ter cinco carros no grid com pilotos como o veteraníssimo John Andretti e o jovem Adam Carroll.

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Temporada de 2010 do Tony Kanaan

2011-01-31T12:48:00.007-02:00

Temporada de 2010: 3 pólios sendo 3ºlugar no Kansas, venceu o GP de Iowa e fechou a temporada em 3º em Hosmetead.

Uma temporada difícil, a terceira seguida, diga-se de passagem, do nosso único campeão da Fórmula Indy sancionada pela Indy Racing League. Tony mais uma vez levou o time Andretti nas costas, mas desta vez contou com um grande companheiro de equipe, Ryan Hunter Rey. O que Tony não esperava, é que a Andretti Autosport deixaria de ser um time grande na categoria, pelo menos em termos de competitividade. Tony que deve deixar a equipe este ano deu a primeira vitória ao time na IRL e pode ter sido o responsável por ter presenteado Michael Andretti com a última vitória. Foram apenas três pódios no ano, entre eles a grande vitória em Iowa, um oval onde o retrospecto era dos piores. Em Indianápolis foi um dos principais destaques largando da última posição após o final de semana mais tenso de sua vida dentro das pistas correndo o risco de ficar de fora da corrida mais importante do ano. O filme de 2010 parecia ser bem diferente logo na primeira etapa, quando Tony e a Andretti se mostraram competitiva, mas era apenas o trailer de um filme mentiroso. Nos treinos a equipe tinha rendimento de time pequeno e salvo em duas oportunidades, a Andretti largou na primeira fila, sempre na segunda colocação, uma delas foi com Tony Kanaan. Após as 17 etapas, o baiano foi o melhor piloto da equipe, ficando em sexto no campeonato geral, atrás apenas dos pilotos da Chip Ganassi e Penske, além de completar todas as corridas do ano.

Após a corrida de Homestead, Tony Kanaan recebeu uma péssima noticia, ele que desde a temporada 2003 defendeu o time Andretti Autosport com as cores do patrocinador 7-eleven, uma rede de lojas de conveniência, chegou ao fim na última prova em Miami.A rede de cadeia de lojas deve manter apoio ao time Andretti em 2011, mas em proporções menores e direcionadas para o carro Nº 7 da norte-americana Danica Patrick. Mesmo tendo contrato com o time Andretti até 2013, Tony está liberado para buscar outras equipes. “Entretanto, embora ele continua sob contrato com o time, Tony terá a permissão para conversar com outros donos de equipe para explorar outras alternativas que poderão estar disponíveis no momento”, continuou o dirigente da Andretti.

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2 de Outubro - GP Hosmestead – Miami

2011-01-31T12:46:00.006-02:00

Tony completa a prova de Homestead na 3ª colocação.

Na última etapa da Fórmula Indy em 2010, o piloto brasileiro Tony Kanaan conquistou mais um pódio para seu currículo. O baiano cruzou a linha de chegada na terceira colocação.

"Foi uma corrida emocionante, pois tivemos alguns problemas nos pits que nos levou lá para traz, mas conseguimos mostrar que podemos passar vários carros. Acho que terminar a temporada no pódio e um grande resultado e nos enche de motivação para o ano que vem. Acho que foi um grande espetáculo e estou feliz por voltar ao pódio", afirmou Tony Kanaan, campeão da Fórmula Indy em 2004.

Com este resultado, o baiano Tony Kanaan subiu uma posição na tabela de classificação, ficando em sexto no geral, com 453 pontos, se tornando o melhor piloto do campeonato da equipe Andretti Autosport em 2010.

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18 de Setembro – GP Montegi - Japão

2011-01-31T12:45:00.006-02:00

Piloto brasileiro alerta que Andretti Autosport é a terceira força da categoria.

Neste domingo foi realizada a 16ª etapa da Fórmula Indy em 2010, no circuito oval de Motegi, no Japão. Único piloto a participar de todas as edições da corrida japonesa na categoria, o brasileiro Tony Kanaan ficou satisfeito após cruzar a linha de chegada em sétimo lugar.

“Estou satisfeito com nosso trabalho hoje. Tivemos alguns problemas com a nossa velocidade no geral e não temos idéia do porque disso, então, nós temos algumas coisas para observar quando voltarmos à oficina. Nosso carro estava muito bom e as paradas nos pits também foram boas. O carro era bom na parte final de cada stint, mas nunca tivemos uma parada nos pits em bandeira verde, o que não nos ajudou”, comentou Tony Kanaan, campeão da Fórmula Indy em 2004.

O baiano aponta que a equipe ainda está atrás da Penske e da Chip Ganassi. “Se você observar os resultados, estamos atrás apenas de duas equipes. Isso é frustrante, mas nós sabemos quem são eles e estamos trabalhando no que for preciso para chegar neles”, disse o piloto.

No campeonato, Tony continua na sétima colocação, agora com 418 pontos conquistados na classificação geral. A próxima etapa da Fórmula Indy acontece no dia 02 de outubro no oval de Homestead, em Miami.

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04 de Setembro – GP Kentucky

2011-01-31T12:44:00.001-02:00

Piloto brasileiro fez dez ultrapassagens em menos de uma milha percorrida.

Após um difícil treino de classificação na sexta-feira (3) onde conseguiu apenas a 26ª colocação no grid de largada, o brasileiro Tony Kanaan da equipe Andretti Autosport teve um sábado completamente diferente. Logo ao completar a primeira volta da prova, o baiano já conduzia seu Dallara Honda na 16ª posição, ganhando dez colocações em apenas duas curvas.

Tony, que tem como marca registrada largar bem, quase acertou o número de ultrapassagens que faria no início da prova em Kentucky. "Eu prometi aos meus fãs do Twitter que faria uma largada agressiva e falei que passaria 11 carros, mas só consegui passar 10 em duas curvas. Peço desculpas a eles", brincou o brasileiro.

Kanaan ressaltou o trabalho em equipe nesta prova. "Foi uma grande corrida e trabalhamos muito bem junto com Ryan e o Marco, e foi um bom resultado. Tenho que dar os parabéns ao Helio, que ganhou na estratégia, mas o Dan (Wheldon) merecia vencer também", finalizou o campeão da Fórmula Indy em 2004.

Correndo com apenas um carro na temporada 2010, a equipe Panther adicionou para algumas etapas deste ano um segundo carro, conduzido por Ed Carpenter. O inglês Dan Wheldon, titular do time durante todo o ano, conquistou seu segundo pódio consecutivo nesta temporada, o terceiro do ano, já que foi o segundo em Indianápolis.

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28 de Agosto – Chicagoland - Chicago

2011-01-31T12:43:00.002-02:00

Piloto da Andretti Autosport diz que prova foi divertida para os fãs, mas bem difícil para os pilotos

Após ter um bom desempenho nos treinos livres na sexta-feira (27) em Chicago, Tony Kanaan não ficou satisfeito com seu resultado no treino classificatório, largando na 13ª posição. Na corrida realizada na noite deste sábado (28), o brasileiro partiu para uma prova de recuperação e logo na segunda volta já estava entre os cinco primeiros.

"Foi um grande esforço da equipe nesta noite para nós, mas foi uma corrida louca. É uma grande corrida para os fãs, mas é difícil apreciá-la como piloto. Na maior parte dela você está em modo de sobrevivência. Todo mundo vai brigar com outro (piloto) em um ponto ou outro (da pista) em uma corrida como esta porque não tem onde se esconder. Tinha gente fazendo coisas malucas na corrida e isso é um pouco perturbador", disse Tony Kanaan, campeão da Indy em 2004.

Com este resultado Tony se manteve na sétima colocação do campeonato da Fórmula Indy, agora com 360 pontos. Esta foi a quinta vez que o piloto baiano conseguiu um "Top 5" na temporada 2010 da Fórmula Indy.

A próxima etapa do campeonato acontece no próximo sábado (04/09) no oval de Kentucky, mais uma corrida que será disputada à noite.

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23 de Agosto – GP Sonoma

2011-01-31T12:42:00.003-02:00

Fórmula Indy encerra as provas em circuitos mistos

Após largar na 9a colocação, o piloto Tony Kanaan cruzou a linha de chegada na 7ª posição no GP de Sonoma, 13ª etapa da Fórmula Indy, a última prova em circuito misto do ano. No circuito da Califórnia, caracterizado pela dificuldade em conseguir uma ultrapassagem, Kanaan ganhou duas posições, uma delas, em uma bela manobra para passar o seu companheiro de equipe, Ryan Hunter-Reay, colocando o brasileiro como o melhor da Andretti Autosport neste domingo (22). Ao cruzar a linha de chegada, o brasileiro recebeu os parabéns pelo ótimo trabalho e disse no rádio que havia feito tudo que podia.

O piloto do carro nº 11 explicou a tática da Andretti Autosport no Infineon Raceway. "Nós largamos com uma estratégia diferente, então, comecei com os pneus usados e sofri com eles na primeira parte da prova. Mas, eu sabia que recompensaria com um novo conjunto de pneus no último stint, e fiz isso, provavelmente não tanto quanto eu gostaria, mas fizemos o que tínhamos que ser feito. Ryan e eu trabalhamos muito bem aqui em Sonoma neste final de semana. Não posso dizer que foi incrível, mas foi um bom dia. Vamos levar o que sabemos das pistas mistas para o próximo ano", afirmou o campeão da Indy de 2004.

A vitória ficou com o líder do campeonato, o australiano Will Power (Penske), que largou na pole-position, seguido pela dupla da Ganassi, Scott Dixon e Dario Franchitti.

A próxima prova da Fórmula Indy será no próximo sábado (28), GP de Chicago, a primeira das últimas quatro e decisivas provas da temporada.

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08 de Agosto – GP Mid Ohio

2011-01-31T11:51:00.017-02:00

Em final de semana com resultados discretos da equipe, Tony confia no trabalho de seu time.

Não foi o resultado que Tony Kanaan esperava neste final de semana em Mid-Ohio. Após largar na vigésima posição e ter um problema logo no inicio da corrida, o baiano arriscou uma estratégia diferente realizando sua parada no pit mais cedo, mas concluiu a etapa na 17º colocação.

“Quando você larga de trás, você apenas vem "mancando". Nós tentamos e não funcionou. Foi um fim de semana interessante. Eu acho que é sempre melhor ver as coisas de uma maneira positiva”, disse o piloto que chegou a estar na segunda colocação da corrida.

“Nós temos um grupo de pessoas trabalhando juntas tentando melhorar isso. É um investimento para o futuro. Nós temos muito trabalho a fazer e daí será fácil de acompanhar, mas não é o que estamos fazendo. Precisamos saber onde estamos e ir para a fábrica juntos, trabalhando nisso. É a única maneira de melhorar. Eu nunca vi ninguém relaxar e fazer melhor. Será construtivo”, afirmou o campeão da Fórmula Indy em 2004.

Mesmo a equipe toda tendo um fim de semana de resultados pouco expressivos, Tony lembra que a equipe conhece o caminho da vitória, já que neste ano a Andretti venceu duas provas. “Precisamos erguer nossas cabeças. Provamos que como equipe podemos ganhar, Quando você está tentando ir para um nível como o que estamos em um fim de semana você tem um desempenho estelar e no outro fica penando. Precisamos continuar tentando, é tudo o que precisamos”, finalizou.

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25 de Julho – GP Edmond - Canadá

2011-01-31T11:51:00.015-02:00

Piloto baiano faz corrida de recuperação e cruza linha de chegada em 12º lugar.

Não foi o fim de semana que o baiano Tony Kanaan da equipe Andretti Autosport esperava em Edmonton, 11ª etapa do campeonato da Fórmula Indy, realizada no final da tarde no Canadá. As dificuldades começaram nos treinos livres com o difícil acerto de carro para toda a equipe e prosseguiu no treino classificatório de sábado (24) quando o brasileiro teve um incidente e acabou largando da última colocação.

Mesmo fazendo uma corrida de recuperação e conquistando doze colocações de sua posição original no grid, o baiano comentou o duro domingo. "Eu corro há muito tempo e eu entendo os dias ruins, mas este em particular foi certamente o pior deles para nós.

Nós temos muito trabalho para fazer para melhorarmos no restante da temporada", afirmou Tony Kanaan, campeão da Fórmula Indy em 2004.

Com o resultado deste domingo, Tony se manteve na sétima colocação, agora, somando 273 pontos. A próxima etapa do campeonato da Fórmula Indy acontece no dia 08 de agosto no circuito misto de Mid-Ohio.

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18 de Julho – GP de Toronto - Canadá

2011-01-31T10:59:00.004-02:00

Após largar em oitavo, Kanaan termina em quarto o GP de Toronto

Após uma largada ruim, caindo da segunda para a quinta colocação, o australiano Will Power da equipe Penske não despontava como um dos aspirantes a vitória nas ruas de Toronto, já que Justin Wilson e Dario Franchitti estavam em um ritmo forte na ponta da corrida, mas o jogo virou. Esta foi a oitava vitória de Will Power na Fórmula Indy, a segunda nas ruas de Toronto, já que em 2007 o piloto também venceu esta prova quando ainda fazia parte do calendário da Champ Car.

O pensamento positivo de Tony Kanaan, piloto da equipe Andretti Autosport de Fórmula Indy, valeu mais uma vez.

Após classificar seu carro na oitava colocação no sábado (17) durante o treino que definiu o grid de largada, o brasileiro fez uma corrida de recuperação e cruzou a bandeira quadriculada em quarto lugar.

Para Tony Kanaan, são corridas deste tipo que a torcida gosta. “Foi uma grande corrida para os fãs. Eles tiveram vários momentos de ação. Os fãs comparecem aqui para ver ultrapassagens, e penso que tivemos muitas hoje”, disse o campeão da Fórmula Indy em 2004.

Sobre sua corrida, o baiano do carro Nº 11 disse que foi muito competitiva. “Com certeza foi uma das corridas mais difíceis que participei neste ano. Estávamos em ritmo de classificação desde a primeira volta até a bandeirada. Eu gostaria de ter tido um carro um pouco mais rápido, mas eu tive uma corrida legal. Eu tentei lutar com vários pilotos, tive que fazer isso, pois, foi uma corrida muito competitiva”, concluiu o baiano que agora soma 273 pontos no campeonato, na sétima colocação.

Kanaan continua no Canadá nesta semana, já que no próximo domingo (25) tem mais uma corrida da Fórmula Indy no país, agora no centro-oeste do país, em Edmonton, em uma pista montada em um aeroporto.

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04 de Julho - GP Watkins Glen

2011-01-31T10:58:00.004-02:00

A nona etapa do campeonato 2010 da Fórmula Indy foi disputada na tarde deste domingo (4) no circuito misto de Watkins Glen, próximo a cidade de New York, nos Estados Unidos. A vitória ficou com o líder do campeonato, o australiano Will Power da equipe Penske.

Ao final do GP de Watkins Glen, Tony Kanaan estava decepcionado com a nona etapa da Fórmula Indy disputada no domingo (4). O brasileiro largou na 13a posição e chegou a ocupar a 6a colocação, após um início bem agressivo. Desde a primeira volta, foi detectado um problema no rádio do brasileiro, sendo que a equipe não escutava Kanaan, mas ele ouvia as orientações dos engenheiros e do estrategista.

Na parte final da prova, Tony voltou na 10ª posição após a última parada nos boxes e quando restavam 10 voltas para o final foi liberado pela equipe para usar o "push to pass" - que aumenta a potência do motor - porque não teria mais de economizar combustível. Kanaan assim ultrapassou Justin Wilson e Marco Andretti e ocupava a oitava posição na prova, se aproximando de seu companheiro de equipe, o norte-americano Ryan Hunter Reay, que vinha pela sétima colocação, quando foi avisado pela equipe que teria de fazer um "splash and go" na penúltima volta, pois não daria para completar a prova.

"É claro que fiquei desapontado, e com certeza minha equipe também ficou. Mas isso faz parte no automobilismo. Vamos ter dias em que sairemos vencedores porque eles acertaram, e outros não. E em Watkins Glen a estratégia da equipe não funcionou. A gente sempre resolve as coisas dentro da equipe e não faremos diferente agora. Então, o momento é de trabalhar para evitar que isso ocorra novamente", comentou o brasileiro.

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20 de Junho – GP Iowa

2011-01-31T10:57:00.006-02:00

Tony quebra o Jejum e vence em Iowa

O domingo (20) foi bastante comemorado pelos brasileiros. Além da vitória da Seleção Brasileira em cima da Costa do Marfim na Copa do Mundo, Tony Kanaan venceu o GP de Iowa, oitava etapa da Fórmula Indy. Largando da 15a posição, o piloto da Andretti Autosport fez uma bela prova de recuperação e conquistou a sua primeira vitória no ano, a 14a na categoria. O brasileiro liderou 62 voltas no total.

"Demorou um pouco, mas felizmente venci novamente e dedico ao meu filho, pois ainda não tinha vencido desde que ele nasceu. Ele está no Brasil, mas sei que está feliz", falou Kanaan, sobre o filho Leonardo, de 1 ano e 9 meses. "Tenho que agradecer minha equipe que me deu um excelente carro nesse domingo.

Foi uma corrida bem divertida, estava morrendo de saudade de comemorar novamente aqui no pódio.

No Brasil, hoje é dia de festa pela seleção, e acho que contribuí para aumentar a alegria. Sou brasileiro e não desisto nunca", comentou o baiano.

Kanaan cruzou as 250 voltas de Iowa na primeira posição e quebrou um tabu porque antes dessa etapa, ele não havia terminado nenhuma prova no menor circuito da temporada desde 2007. "Estatísticas estão aí para serem quebradas, e fizemos isso hoje.

Estava muito confiante desde o primeiro treino livre e achei que a gente tinha um carro muito melhor do que a 15a colocação no grid. Então, pensei que o momento certo era na prova e sabia que seríamos competitivos.

Quando assumi a liderança restando 10 voltas, ali senti que ninguém me passaria mais", descreveu.

Desde a etapa de Richmond, em 2008, Kanaan não comemorava uma vitória. "Abrimos a porteira agora, então, vamos com muita vontade para uma nova seqüência de circuitos mistos", falou o brasileiro, que teve o compatriota Helio Castroneves (Penske) e Ernesto Viso (KV Racing) dividindo o pódio. A próxima etapa da Fórmula Indy será o GP de Watkins Glen, em Nova York, no dia 4 de Julho.

12 de Junho – GP Texas

2011-01-31T10:07:00.004-02:00

O GP do Texas foi marcado por várias disputas emocionantes e alguns acidentes, características habituais da prova no oval de 1,5 Milhas. A primeira corrida noturna da Fórmula Indy de 2010 disputada neste sábado (5) teve o australiano Ryan Briscoe, que largou na pole-position, como vencedor. O melhor brasileiro foi Tony Kanaan, da Andretti Autosport, que concluiu as 228 voltas na 6a colocação.

Kanaan largou na 13a posição e chegou a figurar na 5a colocação. Após quatro pit-stops realizados, o brasileiro voltou na 9a colocação restando 25 voltas, e ainda finalizou três posições a frente.

"Foi uma longa corrida hoje, mas foi boa. No início, meu carro estava sem condições de guiar. Fiz o possível para me manter na pista até a primeira parada, quando mexemos na pressão dos pneus e mudamos a asa. Aliás, foi um ótimo trabalho do meu pessoal em todos os nossos pits", destacou o baiano.

"Infelizmente, fui parar na 17a posição por causa da minha companheira de equipe e tive de lutar bastante para voltar ao pelotão da frente. Foi daquelas corridas bem intensas, típica do Texas. As coisas poderiam ter sido diferentes, mas estou satisfeito com o resultado", comentou o brasileiro, que se referiu ao momento que brigava pela quarta colocação com Danica Patrick, também piloto da Andretti Autosport, e a norte-americana bloqueou a ultrapassagem do brasileiro, que acabou perdendo várias posições.

500 Milhas de Indianápolis Tony faz corrida heróica

2011-01-31T09:36:00.001-02:00

Depois de sair na última colocação no grid de largada, o piloto brasileiro Tony Kanaan da equipe Andretti Autosport fez uma grande corrida de recuperação, e chegou a estar na segunda posição a poucas voltas do final da prova, mas teve de fazer uma parada nos boxes para um "splash and go" quando restavam quatro voltas e cruzou a linha de chegada na 11ª colocação nas 500 milhas de Indianápolis. Na largada, Kanaan ultrapassou 8 carros, pulando da 33ª para 25ª posição. Ele precisou apenas de 30 voltas para figurar na 15ª posição e na volta 70, Kanaan já estava em 4o.

Após percorrer 806 quilômetros, o piloto baiano agradeceu ao público que o ovacionou ao final da prova. "Eu tenho que agradecer acima de tudo. O carinho desse público, do Twitter, dos brasileiros, enfim, de todos que me apoiaram porque foi realmente incrível. Eu fiz tudo que podia, me dediquei com muita raça, mas a gente não controla certas situações", disse Tony Kanaan.

Kanaan ainda destacou que "a estratégia mais correta seria poupar combustível, mas não conseguimos. Me dediquei 100% em conseguirmos um ótimo resultado, mesmo largando na última posição, e com o espírito brasileiro de nunca desistir. Vou ser assim sempre", concluiu o campeão da Fórmula Indy de 2004.

O escocês Dario Franchitti, bicampeão da Fórmula Indy e agora das 500 milhas de Indianápolis venceu a Etapa em 2010 ele está se especializando em ser um dos pilotos que mais vencem provas na estratégia de economia de combustível.

Após superação no Bump Day, Tony Kanaan busca últimos acertos para a corrida.

2010-05-27T17:53:00.000-03:00

Um final de semana emocionante pode-se definir assim, a classificação de Tony Kanaan para as 500 milhas de Indianápolis. Esta será a nona participação do piloto baiano na prova mais tradicional no automobilismo mundial.

"Não vejo a hora de acelerar novamente o meu carro. O final de semana passado foi um dos mais intensos da minha vida, mas aprendi muito com toda a situação. Percebi o quanto sou querido por muita gente. Mas agora minha equipe já remontou o melhor carro que tínhamos, o que usamos na semana passada e o que sofri a primeira batida no sábado. Ele é um chassi novo e estava bem veloz", comentou o campeão da Fórmula Indy de 2004.

Em função desta troca de chassi, o piloto baiano perde uma posição no grid de largada e cai para a 33ª colocação. "É melhor, pois vamos largar por fora da fila e não no meio", afirmou Tony Kanaan.

Depois dos últimos reparos que a equipe Andretti Autosport fez no carro Nº 11, Tony Kanaan poderá realizar os últimos ajustes para a corrida nesta sexta (28), quando acontece o Carb Day, último treino livre antes da corrida de domingo (30).

"O treino de sexta-feira (28), no Carb Day, será importante para nós justamente avaliarmos se está tudo funcionando direitinho. Estou bem confiante e feliz, essa é a palavra. Apesar de largar na última fila, é um sentimento bom de estarmos no grid depois de tanta dificuldade. E posso dizer que a corrida é longa e muita gente tem chance. Nesse último treino, vou trabalhar junto com meus companheiros o acerto final para a corrida. Como sempre digo: Sou brasileiro e não desisto nunca", finalizou Tony Kanaan, que já foi pole-position em Indianápolis no ano de 2005.

A Rede Bandeirantes de televisão exibirá as 500 milhas de Indianápolis ao vivo e na íntegra a partir das 13h30 deste domingo com a narração de Téo José e comentários de Felipe Giaffone. O Portal Terra também exibirá em seu canal de vídeo na Internet.

#Indy500 classificação suada após duas batidas no final de semana.

2010-05-24T16:14:00.006-03:00

A "Fast Friday" fechou os sete dias de treinos preparatórios para o "Pole Day", que acontece neste sábado (23), e obviamente para as 500 Milhas de Indianápolis, marcada para o domingo (30). Tony Kanaan, que liderou os treinos de quinta-feira (20), concluiu os ensaios na sexta colocação e satisfeito. Será um sábado de muita ansiedade e emoção, pois a Fórmula Indy trouxe um novo formato para definição do pole-position mais esperado do ano.

Após a definição das 24 posições, os 9 mais rápidos voltarão a pista para a disputa da Super Pole, que terá 90 minutos de duração para definir quem largará na posição de honra. Por isso, o trabalho nessa sexta-feira foi para checar os últimos detalhes antes do treino classificatório, que pagará R$ 310 mil para o pole-position. "Trabalhamos bem forte durante a semana e acho que como equipe fizemos tudo que podíamos. Hoje foi um bom dia. Ajudei os meus companheiros no acerto, e, no carro 11, a gente conseguiu o que esperávamos. Agora, é esperar amanhã e ver o que acontece", comentou o Tony, que no combinado de todos os treinos, detém a terceira melhor marca.

http://www.youtube.com/watch?v=n0pnQMff2gQ&feature=fvsr

SABADO - 22/05 - POLE DAY

Na tarde de Sábado doi disputado o Pole-Day das 500 milhas de Indianápolis. A primeira fase deste treino classificatório marcou os acidentes de Tony Kanaan e Mario Moraes. O Tony teve grandes danos em seu carro e não retornou neste sábado para buscar sua vaga na Indy500, como danificou muito o carro ele tentará uma classificação no Domingo no Bunp Day onde 13 pilotos buscam as últimas 8 vagas do Grid de largada.

http://www.youtube.com/watch?v=2DeV8IIymW4

Nesta primeira fase do Treino foi decidido o pole-position de Indianápolis 2010, Hélio Castroneves foi o mais veloz. Os nove primeiros colocados volta a pista em instantes para disputar a super pole, são eles: Hélio Castroneves, Will Power, Alex Tagliani, Dario Franchitti, Scott Dixon, Graham Rahal, Hideki Mutoh, Ryan Briscoe e Ed Carpenter. Além de Hélio e Mario Moraes, outros dois pilotos brasileiros garantiram suas vagas para a corrida nesta tarde: Raphael Matos e a estreante Ana Beatriz Figueiredo.

DOMINGO 23/05 - BUMP DAY

Neste domingo (23) o brasileiro Tony Kanaan viveu um drama. Após ter sofrido um acidente no sábado (22), durante o Pole Day, o campeão de 2004 precisava garantir a sua vaga nesse domingo no "Bump Day", entre o 25o a 33o colocado. No entanto, Kanaan bateu novamente no treino livre pela manhã, de novo na curva 2, e a equipe Andretti Autosport se desdobrou para reconstruir o carro a tempo do baiano fazer a sua classificação. Nas seis horas de duração do treino oficial, Kanaan só conseguiu classificar faltando 35 minutos para encerrar a atividade, mas só teve a vaga confirmada no último minuto.

http://www.youtube.com/watch?v=hQJsMw_o2Vs

A Andretti usou peças dos dois carros batidos e também dos companheiros Ryan Hunter Reay, Marco Andretti e Danica Patrick. Apenas John Andretti não "contribuiu", pois também buscava sua classificação. Kanaan fez a 30a marca em sua tentativa, mas ainda caiu para a 32a posição após as voltas de Mario Romancini e Takuma Sato. No final, o drama aumentou porque Paul Tracy e Jay Howard tentavam tirar a vaga do brasileiro.

"Foi provavelmente o dia mais longo da minha vida e só não perdi cabelo porque não tenho (risos). Eu aprendi muito com essa experiência, para valorizar cada coisa porque a gente nunca sabe o que vai acontecer. Foi um desgaste emocional grande, pois estava há uma hora de terminar o treino, com dois carros batidos e não tinha meu lugar no grid, então, vocês podem imaginar. Mas no final de todas as circustâncias, conseguimos o objetivo de garantir a vaga. No sábado, eu estava tentando o máximo de velocidade e bati no muro. No entanto, hoje estava muito mais lento, ainda vendo como o carro se comportava, e bati novamente no mesmo lugar, ou seja, tinha alguma coisa errada que vamos avaliar. Eu hoje usei peças dos carros dos meus três companheiros e foi um esforço geral de todo time. Não imaginava estar nessas situação, mas felizmente conseguimos. Embora não tenha treino até sexta-feira (28) quando acontece o Carb Day, trabalhamos muito na semana passada no meu "setup" de corrida e vamos acertar as coisas com calma. Agradeço a todos que me apoiaram, e vamos nos preparar para domingo. Posso dizer que hoje foi mais emocionante do que a minha pole-position em 2005", comentou o baiano.

http://www.youtube.com/watch?v=GhwVAmwIpis

Após uma semana intensa de trabalho, especialmente nos últimos dois dias, Kanaan enfim, está garantido na 32ª posição do grid das 500 Milhas de Indianápolis, que acontece no próximo domingo (30), às 14h (horário de Brasília), sexta etapa da Fórmula Indy. Além de Kanaan, Bruno Junqueira, Vitor Meira e Romancini garantiram a vaga hoje. Ao todo, o Brasil será representado por oito pilotos nacionais.

Mas tá aí... a foto oficial dos pilotos que vão partiicpar da Indianápolis de 2010.

#Indy500 - 500 milhas de Indianápolis - a prova do ano da Indy

2010-05-17T13:40:00.000-03:00

500 milhas de Indianápolis realizará primeiros treinos neste sábado.

A prova mais importante do calendário da Fórmula Indy, as 500 milhas de Indianápolis, terá início a partir deste final de semana com treinos de orientações para os pilotos novatos.

Os pilotos estreantes nesta temporada terão dois dias de orientações como preparação para os treinos livres, classificação e a corrida.

Entre os pilotos novatos estão, o japonês Takuma Sato, a suíça Simona de Silvestro, o belga Bertrand Baguette, o colombiano Sebastian Saavedra, o inglês Jay Howard e os brasileiros Mario Romancini e Ana Beatriz Figueiredo. Ainda no sábado e domingo, os pilotos que já correram em Indianápolis, mas que não disputam a temporada inteira da Fórmula Indy terão direito a entrarem na pista antes dos novatos.

Na segunda feira (17) terão início os treinos livres onde todos os pilotos estarão na pista em busca do melhor acerto para seus carros. Os treinos livres se estendem até a sexta-feira (21).

No dia 22 de maio, acontece o Pole Day. Neste ano, a Fórmula Indy decidiu mudar a forma de disputa deste que é o treino classificatório mais disputado da categoria. Os pilotos inscritos terão cinco horas para garantirem seu lugar no grid. O Pole Day definirá a posição das 24 primeiras posições no grid de largada. Ainda no sábado, os nove melhores classificados terão seus tempos zerados e vão em busca da pole-position em Indianápolis em uma disputa que terá duração de 90 minutos. O piloto que largar na posição de honra em Indianápolis vai ganhar 15 pontos no campeonato e 175 mil dólares.

Já no domingo (23), será realizado o Bump Day, que é a última chance dos pilotos que não garantiram vaga no grid para ter direito de participar da corrida. A disputa no Bump Day envolverá as três últimas filas do grid, em um total de nove posições.

A corrida que será disputada em 200 voltas será a partir das 14h00 no domingo, dia 30 com transmissão ao vivo da Rede Bandeirantes e do Portal Terra na internet.

Confira a programação:

Sábado (15/05)
13h00 - 15h00 - Pilotos veteranos que não participam do campeonato integral.
15h00 - 19h00 - Treino de orientação para os novatos.

Domingo (16/05)
13h00 - 15h00 - Pilotos veteranos que não participam do campeonato integral.
15h00 - 19h00 - Treino de orientação para os novatos.

Segunda-feira (17/05) a Sexta-feira (21/05)
13h00 - 19h00 - Treinos livres.

Sábado (22/05)
09h00 - 09h30 - Treino livre para pilotos do grupo 1.
09h30 - 10h00 - Treino livre para pilotos do grupo 2.
10h00 - 11h00 - Treino livre para todos os pilotos.
12h00 - 17h00 - Treino classificatório (1ª a 24ª colocação)
17h30 - 19h00 - Definição das três primeiras filas (1º ao 9º colocado)

Domingo (23/05)
10h00 - 11h00 - Treino Livre
13h00 - 19h00 - Bump Day (definição da 25ª a 33ª colocação).

Sexta-feira (28/05)
12h00 - 13h00 - Treino livre.
14h30 - 16h00 - Competição de pit-stops.

Domingo (30/05)
14h00 - 94ª edição das 500 milhas de Indianápolis (200 voltas)

Tony encontra o Pódio no GP do Kansas

2010-05-03T13:40:00.001-03:00

Tony Kanaan faz a melhor volta da corrida e conquista seu quinto troféu no Kansas

Após não esconder a sua insatisfação com o 15o lugar no grid de largada do GP do Kansas na sexta-feira (30), Tony estava sorridente e satisfeito neste sábado (1), ele partiu para cima logo no início, quando apareceu já na oitava posição na segunda volta, e fez uma corridassa ao finalizar na terceira colocação e conquistar o seu quinto pódio em oito corridas disputada em Kansas Speedway. O piloto da Andretti Autosport ainda ameaçou a segunda posição conquistada por Dario Franchitti, da Ganassi, que assegurou o posto devido aos retardatários. A vitória ficou com o neozelandês Scott Dixon. Foi de Kanaan a volta mais rápida da corrida ao atingir 213 mph de media, cerca de 341 km/h, em 25s6623.

A chuva ameaçou mas felizmente não prejudicou o início da quinta etapa da Fórmula Indy, a primeira de uma sequência de quatro provas em oval. A etapa também esquenta as expectativas para as 500 Milhas de Indianápolis, que será disputada no dia 30 de maio, a próxima corrida da categoria.

Com cinco provas entre os 10 primeiros e a primeira no pódio, Kanaan mantém a 8a posição na classificação geral com 129 pontos e agora diminuiu a diferença para o líder, o australiano Will Power, para 61 pontos. Vale lembrar que o vencedor de cada etapa soma 50 pontos, mais 3 extras se liderar o maior número de voltas.

"Estou muito feliz por conquistar o meu primeiro pódio do ano. Realmente, tenho uma ótima relação com a pista do Kansas, pois é o meu quinto troféu", destacou o campeão de 2004. "Foi uma prova bem forte e minha equipe fez um excelente trabalho após uma classificação abaixo do que a gente esperava. Meu carro estava muito bom no final. Eu me diverti muito e foi um grande resultado para o nosso time", descreveu o detentor de 13 vitórias na categoria.

Video da Entrevista : http://www.youtube.com/watch?v=8nNB9MIOVD0&feature=youtube_gdata

Próxima Parada - GP Kansas - 1º de Maio

2010-04-26T15:36:00.002-03:00

Após a realização de quatro corridas em circuitos mistos, a Fórmula Indy chega ao primeiro circuito oval da temporada, no Kansas Speedway, localizado na cidade de Kansas City que tem aproximadamente 145 mil habitantes.

O circuito de Kansas começou a ser construído no ano de 1999, as obras ficaram prontas dois anos depois, logo em seu primeiro ano de atividades, a pista localizada no centro oeste americano recebeu uma corrida da Fórmula Indy no ano de 2001.

A pista oval tem 2.400 metros de extensão com inclinações de 15° nas curvas que variam até 5° na reta oposta. Na reta da largada e chegada, a inclinação da pista é de 10°. O circuito tem uma estrutura para receber 82 mil expectadores nas arquibancadas e camarotes, além de um estacionamento para 62 mil carros.

Até a temporada 2006, a Fórmula Indy realizava suas corridas no mês de julho em Kansas, mas a direção da categoria preferiu mudar a data da corrida para o final do mês de abril e início de maio.

Esta corrida em Kansas marcará a primeira fase de circuitos ovais na temporada 2010 da Fórmula Indy, além de servir como preparação dos pilotos e equipes para as 500 milhas de Indianápolis (30 de maio). Mais duas etapas serão disputadas em circuitos ovais na seqüência, o GP do Texas (5 de Junho) com formato parecido com o traçado de Kansas, e a outra será o GP de Iowa (20 de junho), o oval mais curto do ano.

A lista de inscritos para a corrida deste sábado em Kansas, contará com 27 pilotos disputando a corrida, o maior grid do ano. Entre os brasileiros inscritos, o baiano Tony Kanaan (Andretti Autosport) é o único que já venceu o GP do Kansas, em 2005, e foi pole-position em 2007.

Na semana passada a Fórmula Indy realizaria testes coletivos no oval de Kansas, mas foram adiados para esta quarta-feira (28) em função de chuvas que caíram na região do circuito. A previsão para o final de semana aponta para tempo nublado com possibilidades de chuvas, causando preocupação na organização da prova.

A corrida será transmitida para todo o Brasil ao vivo pela Rede Bandeirantes com a narração de Téo José e os comentários de Felipe Giaffone. O Portal Terra em seu canal na internet também exibirá a prova ao vivo.

Programação:

Sexta: 30 de abril
12h00 - 13h00 - 1º treino livre
15h00 - 16h00 - 2º treino livre
18h00 - 19h30 - Treino qualificatório que decide o grid de largada

Sábado: 01 de maio
15h00 - GP do Kansas - 200 voltas

GP de Long Beach - vitória da Andretti - Tony em 5º

2010-04-26T14:48:00.001-03:00

Foi um início de prova com a cara Tony, que fez uma excelente largada na travada pista de Long Beach e ultrapassou a dupla da Penske, Ryan Briscoe e Helio Castroneves, antes da primeira curva pulando da sexta para a quarta colocação. Após o grande início da quarta etapa da Fórmula Indy 2010, Kanaan não foi mais ameaçado até a volta 29, quando fez a sua primeira visita aos boxes para reabastecimento e troca dos pneus de composto mole para o duro. O brasileiro perdeu a posição para Briscoe no pit, mas ele fez uma das mais belas ultrapassagens da prova ao dar o chamado "X" no australiano e voltar a quarta posição.

Ao final da volta 57, Kanaan fez a segunda e última parada nos pits e, embora a sua equipe tenha trabalhado bem na troca, Scott Dixon (Ganassi) ganhou a quarta posição nos boxes após uma sequência de voltas rápidas. Kanaan chegou a usar o "push to pass" na relargada da única bandeira amarela da prova, na volta 59 - causada pelo acidente entre Mario Romancini e Graham Rahal - mas não conseguiu superar o neozelandês. O piloto do caro 11 completou a quarta etapa do ano na quinta colocação e comemorou a vitória de sua equipe com Ryan Hunter-Reay.

"O ponto principal é que minha equipe venceu e estou feliz por isso. Eu e o Ryan trabalhamos o final de semana inteiro juntos no acerto do carro e ele mereceu essa vitória porque andou no limite o tempo todo. Pessoalmente, ele é uma grande motivação, pois tem um carro igual ao meu e está me dando trabalho, então, tenho de tirar o máximo também e ele vice-versa, e a consequência disso é a vitória de nossa equipe. A gente conseguiu terminar entre os cinco, meu melhor resultado da temporada, então, estamos num bom momento e vamos aproveita-lo para crescer cada vez mais. Estou satisfeito com o resultado, embora adoraria ter sido eu o vencedor", comentou o campeão de 2004.

Após quatro provas em circuito misto concluídas entre os 10 primeiros, Kanaan subiu da 9a para a 8a posição na Classificação Geral somando 94 pontos. A liderança segue nas mãos de Will Power, da Penske, que finalizou a prova na Califórnia na terceira posição, e tem 172 pontos acumulados. A Fórmula Indy inicia no dia 1 de maio a primeira sequência de provas em circuitos ovais com o GP do Kansas.

Próxima Parada GP Long Beach - 18/04

2010-04-14T13:41:00.003-03:00

A próxima etapa da Fórmula Indy é no domingo dia 18/04 o GP Long Beach que está no circuito há muitos anos é uma boa pista de rua, com bastante variação no traçado de baixa velocidade. Situada na cidade de Long Beach, no estado americano da Califórnia, é um circuito difícil e perigoso e em 1999 recebeu quatro novas curvas e uma nova reta oposta.

A primeira corrida em Long Beach da Fórmula Indy aconteceu em 1984, sendo que até o ano de 2008 a corrida era organizada pela CART/ ChampCar. No ano passado, a IndyCar Series passou a organizar o evento que é considerado como a mais charmosa etapa do calendário da Fórmula Indy.

Em seus 3.148 quilômetros de extensão, a pista de Long Beach é composta por onze curvas e tem dois pontos claros de ultrapassagens. O percurso da pista é realizado em sentido horário, e os pilotos realizam seis curvas para a esquerda e outras cinco para a direita.

Pela primeira vez no ano o grid da fórmula Indy se repetirá em relação a uma corrida já disputada. Sendo assim, os 25 pilotos que disputaram a corrida do Alabama no último domingo, vão alinhar seus carros para a disputa em Long Beach.

Tony acredita que seu carro é melhor do que apontam os resultados obtidos até agora.“Estou muito animado para Long Beach. Nosso carro é muito melhor do que mostram os resultados das três primeiras corridas e acho que podemos dizer o mesmo de toda a equipe Andretti Autosport. Estamos fazendo o que precisa ser feito, só precisamos melhorar algumas coisas para as coisas virem em nossa direção. Estamos quase lá”, disse nosso ídolo que já disputou a corrida de Long Beach em seis oportunidades na Fórmula Indy.

Ocupando a nona colocação no campeonato, o brasileiro se mostra bastante confiante para a corrida de rua deste domingo. "Estou bem confiante que será a nossa vez de traduzir realmente o nosso potencial em resultado. Entrei no avião rumo a Califórnia com um bom sentimento", concluiu o campeão da Fórmula Indy de 2004.

Tony Kanaan conquistou uma Pole-position neste circuito em 1999 ainda na CART e no ano passado conquistou o 3º lugar, seu melhor resultado nesta pista.

Horários do GP de Long Beach

Sexta-feira (16/04):

14h15 às 15h15 - 1º treino livre

18h25 às 19h25 - 2º treino livre

Sábado (17/04):

14h25 às 15h25 - 3º treino livre

18h30 às 19h50 - Qualificatório

Domingo (18/04):

13h15 às 13h45 - Warm-up

17h15 - GP de Long Beach (85 voltas)

A corrida será transmitida pelo site do Terra e a Band Sports (canal pago da Tv Bandeirantes).

Tony termina GP do Alabama em 8º lugar

2010-04-14T13:08:00.002-03:00

Não foi este ano que a Fórmula Indy sendo organizada pela IndyCar Series viu o mesmo piloto vencer as três primeiras corridas do ano.

A Penske assume a ponta nesta Temporada com três vitórias nas três etapas de 2010 e a Ganassi também está atingindo as expectativas ficando em 2º e 3º em Barber.

O brasileiro Hélio Castroneves é o 1º vencedor em Barber. Ffez uma parada a menos nos boxes para reabastecimento e troca de pneus com relação ao seu companheiro de equipe Will Power que terminou em 4º, garantindo assim a vitória.

A Equipe Andretti está andando entre as primeiras, mas ainda não venceu em 2010. Tony Kanaan terminou a terceira etapa na oitava colocação cruzou a linha de chegada na mesa posição em que largou e foi o seu melhor resultado no ano.

Para Tony, o carro de sua equipe ainda não está no desempenho ideal esperado. "Foi um longo dia para nós, acho que nossa estratégia foi a correta, mas nós simplesmente não temos a velocidade que precisamos para estar na frente. É difícil, mas vamos continuar trabalhando e vamos nos preparar para Long Beach".

Com o oitavo posto obtido na corrida, Tony melhorou sua posição no campeonato, subindo de 13º para a 9º colocação no certame agora com 64 pontos na tabela de classificação.

P.	Piloto	Equipe	Voltas	Diferença	Pits
1º	Helio Castroneves	Penske	90	1h58min41s39	2
2º	Scott Dixon	Chip Ganassi	90	+ 0.5703	2
3º	Dario Franchitti	Chip Ganassi	90	+ 8.1590	2
4º	Will Power	Penske	90	+ 8.6639	3
5º	Marco Andretti	Andretti Autosport	90	+ 9.7410	3
6º	Ryan Briscoe	Penske	90	+ 10.9611	3
7º	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	90	+ 11.5478	3
8º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	90	+ 12.8533	3
9º	Mike Conway	Dreyer & Reinbold	90	+ 13.3162	3
10º	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	90	+ 14.8450	3

Confira agora o Raking da Temporada de 2010.

1º Will Power (Penske) 136 pontos

2º Hélio Castroneves (Penske) 104

3º Dario Franchitti (Ganassi) 94

4º Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) 85

5º Scott Dixon (Ganassi) 80

6º Ryan Briscoe (Penske) 79

7º Ryan Hunter-Reay (Andretti) 77

8º Raphael Matos (de Ferran Luczo Dragon) 72

9º Tony Kanaan (Andretti) 64

10º Vitor Meira (A.J. Foyt) 62

11º Marco Andretti (Andretti) 62

12º Dan Wheldon (Panther) 61

13º Alex Tagliani (FAZZT Race Team) 60

14º Mike Conway (Dreyer & Reinbold) 58

15º Danica Patrick (Andretti) 53

16º Ernesto Viso (KV Racing) 45

17º Hideki Mutoh (Newman/Haas/Lanigan) 43

18º Mario Romancini (Conquest) 42

19º Mario Moraes (KV Racing) 41

20º Simona de Silvestro (HVM Racing) 40

21º Milka Duno (Dale Coyne) 36

22º Alex Lloyd (Dale Coyne) 36

23º Graham Rahal (Sarah Fisher) 35

24º Takuma Sato (KV Racing) 34

25º Bia Figueiredo (Dreyer & Reinbold) 17

26º Bertrand Baguette (Conquest) 12

Próxima parada - GP do Alabama em 11/04

2010-04-06T13:00:00.002-03:00

E vamu que vamu acompanhando a Fórmula Indy e acelerando junto com o nosso ídolo Tony Kanaan.

Já estamos na semana da próxima etapa da Temporada de 2010 da Formula Indy. Estrando o circuito misto de Barber no estado Alabama.

Desde o ano passado os testes da pré-temporada são realizados neste traçado, que tem 3.829 km de extensão composto por quinze curvas. O autódromo de Barber MotoSports Park tem contrato com a categoria para realização de 3 GP´s .

Confira a programação no horário de Brasília:

Sexta-feira (09/04):

14h50 às 15h50 - 1º treino livre
18h00 às 19h00 - 2º treino livre

Sábado (10/04):

11h20 às 12h50 - Treino classificatório

Domingo (11/04):

10h40 às 11h10 - Warm-up
16h45 - GP do Alabama (90 voltas

No Sábado dia 10/04 teremos a tomada de tempo dos treinos classificatórios das 11:20 as 12:50 hs (Horário de Brasília). A Band não transmitirá os treinos nem no canal pago Band Sports então a solução é acompanhar pela net no site do Terra.

No Domingo a largada está prevista para as 16:45 hs (Horário de Brasília) . A Band é detendora dos diretos de transmissão da categoria na Temporada de 2010 e a corrida vai passar na íntegra no canal Band Sports (tv paga) e no site do Terra. O canal aberto Bandeirantes novamente não vai passar a corrida, é provável que transmitam a largada no intervalo do futebol.

Desta 3º Etapa não temos história para contar de vencedores, melhores tempos e resultados, trata-se de uma estréia o GP do Alabama . O australiano Will Power que venceu as duas primeiras etapas em São Paulo e Sts Peterburg e atual lider do campeonato; fez a melhor volta cronometrada neste traçado com o tempo de 1min09s4557 nos testes coletivos no ano passado.

2º ETAPA - ST. PETERSBURG - FLÓRIDA

2010-03-31T12:53:00.002-03:00

No GP do Brasil os comentaristas se esbaldaram nas críticas com a organização e a chuva; mas os imprevistos aconteceram em St Petersburg na 2º Etapa da Temporada de 2010.

Nos Treinos Classificatórios no Sábado o carro rendeu super bem e o Tony conseguiu ser o 2º mais rápido largando na primeira fila.

Já no Domingo a chuva não deu trégua e a prova foi adiada para Segunda dia 29/03 as 11:00 da manhã. O Tony estava tão empolgado com a corrida e não se importou com os imprevistos da mãe natureza e com o adiamento da prova.

A prova teve seu ínicio atrasado em dez minutos, para que as equipes trocassem os pneus biscoitos pelo pneu slick. Logo na volta de apresentação a "musa" Milka Duno rodou e na primeira volta pintou a bandeira amarela na pista. Mike Conway rodou na curva três e Dario Franchitti atravessou na pista, o pace car entrou por três voltas.

O Tony não fez uma boa largada, o carro não acompanhou a potência das Penske e Ganassi ficando em quinto lugar e o Andretti que saiu em Sexto foi para terceiro. Muita bandeira amarela na pista nas voltas 24, 46, e 74. O Scoot Dixon deu uma cacetada no muro e o pace car entrou mais uma vez na corrida.

Durante uma das relargadas o Tony deu um toque no companheiro de equipe Marco Andretti: "Eu não sei realmente o que aconteceu quando o Marcio e eu estávamos juntos. Ele diminuiu a velocidade na minha frente e eu acabei batendo nele. Eu não sei o que causou tudo isso, mas teremos que resolver. E além de tudo, de uma maneira geral, nós não tivemos um dia bom como equipe toda" comentou o Tony após a corrida.

Os dois pilotos da Andretti tiveram que trocar o bico do carro e realizar uma parada a mais nos boxes, com isso o Tony repetiu o resultado do Brasil terminando a etapa na 10º colocação.

Pontuando sempre e andando entre os TOP 10 já é um começo. Agora é bola pra frente e se preparar para a próxima etapa no Alabama que será no dia 11/03.

2º ETAPA - ST. PETERSBURG - FLÓRIDA

2010-03-26T13:56:00.003-03:00

A Categoria retorna ao Estados Unidos para a 2º etapa da temporada de 2010 no GP de St. Petersburg.

Serão 100 voltas pelo circuito de 1,8 milhas montado nas pricipais ruas e avenidas da cidade da Flórida que recebe a Formula Indy pela sétima vez.

O Tony já conhece bem este traçado desde 2003. Nas seis edições anteriores ficou no pódio por quatro vezes, mas nunca venceu este GP. Em 2008 fez pole-position e terminou a corrida em 3º. O seu melhor resultado foi em 2005 terminando a etapa em 2º lugar.

Hoje iniciaram as sessões de treinos livres, a primeira já ocorreu as 11:40hs e o Tony fez o 6º melhor tempo. As 15:10hs a pista será aberta novamente para mais 60 minutos de treino livre.

Amanhã, Sábado dia 27/03 está previsto uma sessão de treinos livres a partir das 10:55hs e a tomada de tempos classificatórios, que vai definir o grid de largada a partir das 14:20 hs

A Band Sports (canal pago da Band) vai transmitor a corrida ao vivo no dia 28/03 - Domingo a partir das 16:00 hs, largada prevista para 16:30 hs.

OBS: Todos os horários informados aqui são Hora de Brasília.

A Saga das Fãs continua - Indy Sampa 300

2010-03-23T15:47:00.007-03:00

Chegamos ao Circuito do Anhembi antes da oito mas pra estacionar foi difícil, percebe-se uma movimentação maior de pessoas. Chegamos ao portão 3 e novamente os motores roncam na hora que estamos subindo as escadas. É hoje o dia da Abertura da Indy Car Temporada de 2010.

Fomos diretamente aos boxes e encontramos a Miriam e já aproveitamos para mais uma fotinha.

Acabam os Treinos livres e classificatórios, o Tony não teve um bom desempenho e fica na 11º posição. A reta do Sambódromo foi raspada à noite para melhorar a aderência dos pneus na pista.

P.	Piloto	Equipe	Tempo	Diferença	Voltas
1	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1:28.5229	--.----	8
2	Mike Conway	Dreyer & Reinbold	1:29.0309	0.5079	7
3	Raphael Matos	deFerran/Luczo Dragon	1:29.0901	0.5672	8
4	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	1:29.1027	0.5797	8
5	Simona de Silvestro	HVM Racing	1:29.3754	0.8524	8
6	Scott Dixon	Chip Ganassi	1:29.4608	0.9379	8
7	Ryan Briscoe	Penske	1:29.4921	0.9692	9
8	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	1:29.5301	1.0072	7
9	Marco Andretti	Andretti Autosport	1:29.6072	1.0843	8
10	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1:29.7211	1.1981	6

Começa o Warm-Up e o Tony se sair bem melhor que os treinos pela manhã e vai largar na 6º posição. É o brasileiro melhor colocado do Grid de largada.

P	Piloto	Equipe	Tempo	Diferença
1º	Dario Franchitti	Chip Ganassi	1:27.735	--.----
2º	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	1:27.767	0.032
3º	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	1:27.818	0.083
4º	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1:27.875	0.140
5º	Will Power	Penske	1:28.015	0.280
6º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1:28.694	0.959

Encontramos outra fã do Tony nossa amiga twitteira Luciana e paramos para um lanchinho rápido no Pavilhão do Anhembi ao lado da Garagem.

E lá fomos nós, tirar mais fotos dos carros e das equipes, já que com os pilotos está quase impossível.

Agora vai, os carros começam ser retirados da garagem e vão em direção aos boxes. Quando os motores roncarem novamente será dada a largada da abertura da Temporada de 2010 no Brasil.

Quando os pilotos passam em três vans, os boxes são fechados também e não podemos mais entrar. Ficamos sem saber o que fazer e para onde ir, já que a nossa credencial no Domingo não dava carta branca como no dia anterior. Encontramos uma assessora do Tony que nos salva com uma entrada para arquibancada amarela e lá vamos nós atravessar o Circuito do Anhembi para chegar ao nosso destino.

Eu fiquei mega feliz, queria muito assistir a corrida da Arquibancada. A Daniela Mercury começa a cantar o Hino, a Força Aérea Brasileira dá um show com os caças no ar de São Paulo. Vai começar; acelera Cintia (com os pés cheios de bolhas) para não perder a largada.

Chegamos na Arquibancada e rapidinho vai rolar a largada que foi transferida para a reta da Marginal, já que a do Sambódromo não tinha aderência suficiente para dar segurança aos pilotos. O Tony está em sexto, a largada é em movimento.

Largam, estamos de frente para o telão, eu nem pisco, meus olhos estão vidrados no verdinho 11 e rola uma baita batida e o Tony escapa pelo cantinho e entra na reta do Sambódromo e passa em 4º na minha frente.Não dá pra descrever a sensação é uma mistura de tudo, chorei de emoção.

A galera da arquibancanda entra em delírio com a beleza da Daniele e todos começam a gritar BARBIE BARBIE BARBIE. Tiramos várias fotos com o pessoal uniformizado da Firestone. Foi uma bagunça só enquando o Safet Car estava na pista. Largam novamente e rola mais uma batida, Mario Moraes literalmente sobe em cima do Marco Andretti, companheiro de equipe do Tony. Que desespero, enquanto ele não sai ileso do carro não fico sossegada. O Tony continua em 4º lugar, tá indo super bem.

Ufa já respiro mais aliviada e o Safet Car sai da pista após sete voltas, recomeça de novo e o tempo fecha em Sampa, vai chover.

O Tony já está na terceira posição quando começa a garoar e antes que ele pudesse fazer a troca de pneus, foi acertado na traseira pelo carro desgovernado de Alex Tagliane, que foi tocado pelo inglês Dan Wheldon. O causador do embrólio que tirou o nosso ídolo do pódio. Pediu desculpas a todos, inclusive a mim, quando voltava aos boxes depois da corrida. Ele me viu com a camiseta do Tony e disse sorry sorry (risos).

A batida jogou o Tony para fora da pista, o motor apagou e demorou para ser religado e o fez perder uma volta em relação ao líder, ocupando o 18º posto. Logo em seguida, a chuva caiu forte no traçado paulista e ocasionou a sua interrupção ao ser agitada a bandeira vermelha. Sem chuva e a pista secando, a disputa continuou e Tony ainda recuperou a volta de desvantagem e conseguiu finalizar na 10º posição após uma sequência de ultrapassagens.

Encontramos todos os amigos twitteiros e fãs do Tony e aproveitamos para um click. Na foto: Crhistiane, Ana Paula, Rodrigo, Daniele, Andréa, Luciana, Cintia, Tatiane e a irmã do Rodrigo (não sei o nome)

Arquibancadas liberadas e podemos entrar na branca para assistir o pódio, não era exatamente aquilo que queríamos ver, mas batidas no automobilismo faz parte do Show. Muito bom ver um companheiro da equipe do Tony, Hunter Reay na 2º colocação; mostrando que a Andretti está bem este ano, com um carro competitvo. Parabéns ao brazuca Vitor Meira terceiro colocado, colocando a nossa bandeira verde e amarela no pódio.

P	Piloto	Equipe	Tempo
1º	Will Power	Penske	02:00:57.7112
2º	Ryan Hunter Reay	Andretti Autosport	02:00:59.5693
3º	Vitor Meira	A. J. Foyt	02:01:07.4206
4º	Raphael Matos	de Ferran/Luczo	02:01:08.1347
5º	Dan Wheldon	Panther	02:01:08.5995
6º	Scott Dixon	Chip Ganassi	02:01:09.0585
7º	Dario Franchitti	Chip Ganassi	02:01:09.7691
8º	Mike Conway	Dreyer & Reinbold	02:01:09.8766
9º	Hélio Castroneves	Penske	02:01:10.4523
10º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	02:01:11.1962
11º	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	02:01:11.6305
12º	Ernesto Viso	KVRT	02:01:14.6151
13º	Ana Beatriz	Dreyer & Reinbold	02:01:17.3563
14º	Ryan Briscoe	Penske	02:02:12.6303
15º	Danica Patrick	Andretti Autosport	02:01:15.5069
16º	Simona de Silvestro	HVM	02:01:14.9796
17º	Mario Romancini	Conquest	-
18º	Alex Lloyd	Dale Coyne	-
19º	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	-
20º	Hideki Mutoh	Newman Haas Lanigan	-
21º	Milka Duno	Dale Coyne	-
22º	Takuma Sato	KVRT	-
23º	Marco Andretti	Andretti Autosport	-
24º	Mario Moraes	KVRT	-

O Tony foi muito guerreiro e fez ultrapassagens fantásticas para pular do 18º lugar e terminar a corrida em 10º pontuando bem e iniciando a Temporada de 2010 no TOP 10 da Indy Car.

Já estávamos na rua na frente da Praça 14 Bis esperando a carona, super bem protegidas por sinal.

A Saga acaba aqui, espero que vcs tenham gostado, eu amei foi uma experiência única na minha vida. Agradeço ao Henrique do @clubedosfamosos, nós dois juntos criamos o Fã Clube do Tony no Twitter, ele que conseguiu junto ao Tony a credencial.

Agradeço ao Tony Kanaan por proporcionar a realização deste sonho. A toda equipe TK: Anderson, Nivia, Márcio, Kika e Jeniffer; que nos trataram com muito carinho e atenção.

Um obrigado e um beijo especial para Miriam, mãe do Tony, que sempre tão amiga e atenciosa conosco; proporcionando a todos os fãs a oportunidade de ter um pedacinho da história de sucesso do seu filhão.

VALEU GALERA, ATÉ 2011.

São Paulo Indy 300 - A Saga das fãs

2010-03-19T14:11:00.074-03:00

começa a São Paulo Indy 300, Sábado dia 13 de Março de 2010 chegamos ao Anhembi as 07:30 hs na maior euforia; foi uma luta pra achar a entrada das credenciais dos Boxes, ninguém sabia informar aonde era (também o convite era diferente dos demais e em inglês). Imagina uma loira (Daniele) e uma morena (eu - Cintia - disfarçada de loira) perdidas no Anhembi, andando pra lá e pra cá debaixo de um sol escaldante.

Após perguntar em vários portões e retornar para a Praça 14 Bis, uma bela caminhada por sinal; chegamos ao Portão 3 e disseram que a entrada era pelo Hotel Holliday In na Marginal, encontramos nosso amigo Leo e andamos até lá. Chegando na Marginal o tiozinho do DSV diz: " Daqui vcs não podem passar, não tem mais nada pra lá, voltem que a entrada de vocês não é por aqui". Nesta hora encontramos o Otávio Mesquita da Band perdido também, pedimos carona pra ele na van; claro que não fomos atendidos.

Retornamos ao Portão 3 exigimos que alguém nos ajudasse a entrar. Carros ligados, bate o desespero e finalmente aparece um ser iluminado que diz que a nossa entrada era ali mesmo. Ufa passamos pelos portões do Circuito do Anhembi, a raiva rapidamente se transforma em felicidade e a alegria toma conta de nós.

Que emoção, subimos a passarela ouvindo o ronco dos motores e avistamos o verdinho do Tony Kanaan nos boxes pronto para iniciar os treinos livres. É um sonho se realizando, eu estou aqui pra ver o meu ídolo nas pistas.

Chegamos aos boxes, toda aquela agitação de pilotos, mecânicos e impressa. O Tony estava na pista, entra e sai dos boxes o tempo todo pra troca de pneu e abastecimento.

Cintia e Dani nos boxes, olha o Tony no TK 11.

Termina os treinos da manhã, o Tony finalmente desce do carro, conversa com a equipe e os outros pilotos da Andretti, a liderança dele é notória; ao sair da área reservada é cercado pela imprensa, fãs e amigos; atende a todos com muito carinho e atenção, assim que se porta um grande campeão.

1º Treino Livre da manhã

Pos	Piloto	Equipe	Tempo
1º	Scott Dixon	Chip Ganassi	1min31s7707
2º	Ryan Briscoe	Penske	1min31s9731
3º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1min31seg9753

Os carros são recolhidos e todos vão em direção da garagem. Um burburinho só, todos os carros em manutenção no Pavilhão do Anhembi, aproveitamos para tirar muitas fotos.

Equipe Andretti na Garagem , cada piloto tinha a sua área reservada.

Detalhe dos pneus Slick e Biscoito.

Vcs sabiam que os pneus da frente são menores que os pneus de trás ?

Na Garagem da Andretti AutoSport

Leonardo Cintia Miriam Daniele

2º Treino Livre de Sábado

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo
1º	Scott Dixon	Chip Ganassi	1min32seg7369
2º	Ryan Briscoe	Penske	1min33seg2741
3º	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1min33seg3384

A Honda deixou disponível motos personalizadas para todos os pilotos da Indy e como fã não deixa passar nada. Achamos a do Tony.

Olha os caminhões da Fórmula Truck expostos no Pavilhão do Anhembi, enormes.

Vcs lembram do carro de dois lugares que a Bia Figueiredo andou pela cidade de Sampa?

Olha ele aí, é o biposto, várias convidados andaram nele durante os intervalos dos treinos.

Acabaram os treinos da manhã e início de tarde e fomos passear pelo Circuito do Anhembi, conhecer a reta do Sambódromo e ver as arquibancadas, uma longa caminhada por sinal. Vários carrinhos de Golf passam por nós e nada de carona, fomos na sola mesmo.

No Sábado entrávamos em todos os lugares e arquibancadas; fomos assistir o 3º Treino Livre das Arquibancadas do camarote Arena da Band e olha o TK11 nos treinos livres. Fizemos uma boquinha de leve. hehehe

3º Treino Livre de Sábado

P	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Voltas
1	Will Power	Penske	1:31.2980	--.----	15
2	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1:31.3403	0.0423	16
3	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1:31.3858	0.0878	14

Tocha Móvel vai para inspeção após os Treinos de Sábado.

Carros recolhidos e vamo que vamo... mais uma bela caminhada para encontrar as amigas na arquibancada branca de frente ao pódio.

Achamos a Christiane que muito bem relacionada conseguiu um carrinho de Golf para nos levar de volta aos boxes.

Foi uma farra, a Tati @TatiLouise, eu, a Chris @christianemoura e a Dani.

Ainda encontramos outra amiga, a Claudia Candido chegando no Hotel Holliday In.

Faltam 9 dias para São Paulo Indy 300

2010-03-04T10:01:00.002-03:00

Está quase tudo pronto para a abertura da Temporada de 2010 da Formula Indy. Os carros e as equipes já estão chegando; as obras em São Paulo estão com força total para o Brasil voltar com tudo ao Circuito da Formula Indy.

Será a primeira corrida de rua na América Latina no Circuito do Anhembi, palco da São Paulo Indy 300. As instalações já foram vistoriadas pela FIA esta semana, está tudo dentro do programado para a inspeção final dias antes da corrida. Somente entre equipes e organização, são esperadas 1.500 pessoas na cidade.

No Sábado dia 13/03 as 9:00 hs da manhã os motores vão roncar no Sambódromo do Anhembi. A cobertura será da Rede Bandeirantes de Televisão e será transmitida ao vivo para 175 países.

São 15 equipes e 33 pilotos disputanda a corrida. Temos sete brasileiros na disputa para fazer bonito em casa, são eles: Bia Figueiredo, Mário Romancini , Hélio Castroneves, Mário Moraes, Vitor Meira , Raphael Matos e o nosso ídolo Tony Kanaan.

Programação oficial do Sábado dia 13/03
09:00 as 10:15 - Treino Livre
11:00 as 12:30 - Visita as Garagens
12:30 as 13:30 - Treino Livre
14:00 as 15:30 - Visita às Garagens
15:30 as 17:00 - Treino Classificatório

Programação oficial do Domingo dia 14/03
09:00 as 09:30 - Warm up
10:00 as 13:00 - Visita às Garagens
13:00 as 16:00 - Corrida

Pontos de vendas de Ingressos:

• Morumbi Shopping, estacionamento, piso G1 - Av. Roque Petroni Jr., 1.089 – Morumbi - São Paulo - 2ª a sab. das 12h às 20h. Dom. e feriados das 14h às 20h

• Shopping Anália Franco, piso Orquídea - Rua Regente Feijó, 1739 – Tatuapé – São Paulo - 2ª a sab. das 12h às 20h. Dom. e feriados das 14h às 20h

• Posto Ipiranga – Av. Faria Lima, 3825 – Pinheiros - São Paulo - das 12h30 às 20h30

• Posto Ipiranga – Rua Dr. Franco Da Rocha, 664 – Perdizes - São Paulo - das 12h30 às 20h30

• Posto Ipiranga do Centro Automotivo Gravatinha - Av. Portugal, 1756 - Jd. Bela Vista - Santo André - das 12h30 às 20h30

• Sambódromo do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, entrada principal, próximo ao portão 30 - Santana – São Paulo - das 10h às 18h

• Compra on line: https://livepass.com.br

Primeiro dia de Treino coletivos no Alabala

2010-02-25T17:06:00.000-03:00

Apesar de ter feito treinos privados com sua equipe no circuito de Sebring (Flórida) no início desse ano, Tony vai priorizar a única semana de pré-temporada em circuito misto porque as quatro primeiras provas do calendário são com curvas para direita e esquerda. Além de São Paulo, St. Petersburg (Flórida), a própria pista do Alabama, chamada Barber Motosport, e a tradicional pista de Long Beach são as corridas iniciais de 2010.

Tony termina o primeiro dia de Treino em oitavo lugar, cravou a sua melhor volta do dia em 1min11s1433. O australiano Ryan Briscoe, da Penske, que ficou com a primeira posição da bateria (1min10s052).

Segue a entrevista do Tony para imprensa após os treinos de ontem:

- Foi bem melhor do que eu esperava. Foi muito bom voltar a pilotar o meu carro. O Barber Motorsport é uma pista difícil, realmente, e demora um tempo até aprendê-la. Acredito que foi um dia produtivo para nós. Fizemos grandes melhorias no carro do início ao fim dos treinos.

-A gente vem trabalhando muito forte fora das pistas para avaliarmos tudo isso nestes dois dias. Há muito trabalho pela frente porque temos uma lista grande de itens que precisamos avaliar se dará resultado na prática.

-Felizmente o tempo estará um pouco melhor amanhã. É o nosso último dia nas pistas antes da primeira corrida da temporada, por isso precisamos aproveitar".

Confira a tabela de tempos completa do primeiro dia de treinos no Alabama:

1º Ryan Briscoe (AUS/Penske), 1min10s052
2º Helio Castro Neves (BRA/Penske), 1min10s7146s
3º Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), 1min10s7397s
4º Will Power (AUS/Penske), 1min10s7637
5º Scott Dixon (NZL/Ganassi), 1min10s8927
6º EJ Viso (VEN/KV), 1min10s9186s
7º Takuma Sato (JAP/KV), 1min11s1138
8º Tony Kanaan (BRA/Andretti), 1min11s1433
9º Dario Franchitti (ESC/Ganassi), 1min11s1825
10º Hideki Mutoh (JAP/Newman/Haas/Lanigan), 1min11s2212

São Paulo Indy 300

2010-02-09T16:33:00.011-02:00

Tony Kanaan veio conferir a obra no “Circuito do Anhembi”, local que receberá a prova de abertura do calendário 2010 da Fórmula Indy. A São Paulo Indy 300, que acontece no dia 14 de março, usará as retas da Marginal Tietê, do Sambódromo e da Av. Olavo Fontoura, além de trechos de dentro do complexo do Anhembi. Ao todo, serão 11 curvas e 4.180 m de extensão, onde os pilotos completarão 75 voltas.

Durante a série de compromissos, Kanaan atendeu a imprensa, encontrou com o Presidente da República, Luís Inácio Lula da Silva, e também com o Prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab. O piloto da Andretti Autosport também conversou bastante com o neozelandês Tony Cotman, engenheiro responsável pelo desenho do traçado do Circuito Anhembi.

Sobre correr em casa, Kanaan disse não vê a hora de ouvir a torcida brasileira. “Se nesses dias que fiquei aqui já me deu um frio na barriga e uma ansiedade para chegar à prova, imagine só na semana da corrida (risos). Lidar com a pressão, estou acostumado, aliás, acho que me saio até melhor nessa condição, mas não tem jeito de não ficar ansioso para ver as arquibancadas lotadas e sentir a vibração.

Na foto à direita, Tony Kanaan e o Presidente Lula, de capacete.

A São Paulo Indy 300 terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.

Fonte: http://saopauloindy300.com.br/noticias/kanaan-sobre-a-sao-paulo-indy-300-sera-um-show/